Os conjuntos de filtragem da série Racor FBO são projetados para atender às condições difíceis das operações de reabastecimento industrial e marítima atuais. Eles podem ser usados para uma variedade de aplicações, incluindo reabastecedores móveis, gabinetes de reabastecimento, bombas de distribuição de combustível diesel e filtro de combustível primário/separadores de água em grandes motores a diesel.

Os conjuntos apresentam um colar de anel de travamento, que prende a carcaça do filtro ao cabeçote do filtro de alumínio fundido com quatro parafusos borboleta superdimensionados. O colar do anel de travamento permite que uma única pessoa execute o serviço afrouxando manualmente os quatro parafusos do colar, girando e abaixando o conjunto da tigela e removendo o elemento sujo. Com o novo elemento instalado, o procedimento é invertido. Os parafusos borboleta são então apertados manualmente para completar o serviço.

Vários modelos FBO estão disponíveis para compra, incluindo unidades individuais básicas, unidades pré-configuradas e unidades duplex/manifold. Três tipos diferentes de cartuchos estão disponíveis em várias classificações de mícron. Os conjuntos FBO suportam taxas de fluxo que variam de 20 a 75 gpm (76 a 284 lpm), dependendo do modelo, tipo de elemento instalado e tipo de combustível que está sendo filtrado.

O invólucro do FBO é revestido a pó e capaz de suportar até 150 psi (1034 kPa) a 240 ° F (116 ° C). Uma válvula de ventilação manual no cabeçote e uma válvula de drenagem manual no recipiente de aço ajudam a facilitar o serviço. Alguns conjuntos incluem um suporte de montagem resistente com acessórios integrais que estendem as conexões das portas NPT de 1-1/2".

Os conjuntos de unidades duplas (DFBO) têm um único cabeçote com uma válvula rotativa central para desviar o fluxo de combustível de uma carcaça para a outra. Com esta válvula, um filtro de reserva limpo pode ser colocado em serviço enquanto o motor está funcionando.

Notas de uso

• Nos conjuntos DFBO, a válvula rotativa central para desviar o fluxo de combustível de uma carcaça para a outra não é à prova de vazamentos internos, portanto, a manutenção de um elemento sujo só deve ocorrer com o motor desligado.

• Para conjuntos FBO que incluem um filtro na carcaça, escolha o tipo desejado e a classificação de mícrons. Para caixas FBO que não vêm com um elemento instalado, você precisará comprar elementos separadamente. Para obter informações adicionais, consulte a literatura na guia "Suporte ao produto".

Mercados:

• Agricultura

• Construção

• Geração de energia

• Petróleo e Gás

• Marinho

Aplicações:

• Diesel e Biodiesel (por exemplo, sistemas de distribuição de combustível, docas de combustível marítimo, unidades móveis de reabastecimento, gabinetes de reabastecimento, separadores de água com filtro de combustível)

Benefícios:

• Remove a água que entra no sistema durante o reabastecimento. Qualquer água presente no fluxo de combustível apoiará o crescimento bacteriano, o que pode causar filtros entupidos e resultar na formação de ácidos corrosivos. Os componentes suscetíveis enferrujam e corroem, levando à erosão e ao desgaste de componentes críticos do sistema de combustível.

• Remove partículas duras presentes no ar que são introduzidas durante o abastecimento, como areia e sílica.

• Evita danos dispendiosos ao injetor e aumenta a vida útil dos filtros a jusante.

• Economiza tempo e dinheiro, eliminando a manutenção não planejada e o tempo de inatividade não programado devido a falhas nos componentes do sistema.

• Disponível em uma ampla gama de configurações para atender aos requisitos exclusivos dos motores dos clientes, incluindo versões marítimas (aprovadas pela UL).

• O colar do anel de travamento permite que uma única pessoa execute facilmente o serviço

• Perfeito para aplicações de biocombustíveis.

Características:

• Cabeça de alumínio fundido

• Conjunto de copo de filtro de aço

• Componentes revestidos a pó

• Colar de anel de travamento preso com parafusos borboleta apertados à mão de grandes dimensões

• Padrão de entrada e saída NPT de 1-1/2", NPT de 2X 1" no modelo Duplex

• Válvula de ventilação manual

• 150 PSI @ 240 ° F (10,3 bar @ 115 ° C) pressão/temperatura máxima de projeto

• Válvula de drenagem manual opcional ou incluída (# 73225-.5)

• Suporte de montagem opcional ou incluído (#73084)

• Visor de água opcional ou incluído (# 72710)

• Indicador de pressão diferencial incluído em alguns modelos (não disponível como atualização)

• Sonda eletrônica de detecção de água autônoma opcional: Peça de pedido # Bucha RK18-1656 + RK30880E sensor autônomo / sonda

• Aquecedor elétrico opcional # FBO-HTR-KIT (não para gasolina)

Montagens de Filtração de Combustível – Série Racor FBO