派克的盒式密封（有时也称作穀式密封）运用于需要持久的可靠性的工况。这些复杂的旋转轴油封用于重载荷环境中液体的阻挡和粗糙污物的排出。有着组合方式的结构，装有弹簧的密封材料置于一个独立的耐磨衬套的内表面。除有多重密封接触点之外，排出唇也使 内部的耐磨衬套表面于外圈成为整体。设计用橡胶包敷金属外壳增强了与孔壁之间的密封，用于软质合金腔体。
派克的盒式密封也被用于极端的条件下，如：
• 食品加工过程中齿轮减速箱的冲洗
• 充满碎屑环境的矿产，农业和发电厂
派克提供标准产品，同时也提供定制的盒式密封设计。操作条件和环境的恶劣程度必须明确提出以便设计中满足你的要求。设计选择包括：
• 排出唇座位增加的防护用于阻挡污物，水花碎屑
• 独特设计的轴向面密封表面用于排除污物
• ParKote™ 密封剂可以填补小的孔隙
• 橡胶覆盖的外圈可以改善由于温度变化导致的膨胀的密封效果
标准设计：
CB结构特点：用ParKote孔用密封剂 用于金属壳。注意：由于CB的设计，需要特殊的安装工具
CL,CH结构特点：橡胶覆盖金属的外壳更好的加强了外径的密封效果。用于软质合金腔体。
由于诸如较高的轴心差，压力和轴向的变动，定制设计将增加功能或替换密封或排除已经做好的接触点
标准设计的典型操作范围
标准唇口材料：
丁腈橡胶 ：温度 -20F/+250F
氟橡胶：温度-40F/+400F
轴表面速度：达到3200 fpm (16.3m/s)，依压力而定
最大压力：0到7psi (0到0.48bar),依转速而定
尺寸范围：1/2到14英寸（6.4到101毫米）
最大轴动态跳动（TIR):0.010”英寸 (0.254毫米)
最大轴偏差（STBM)：0.010”英寸 (0.254毫米)
典型应用：
用于严苛条件下：减速机，齿轮箱，扭力穀。
