液压过滤器滤芯

派克 12CS/50CS 系列无芯中压旋入式过滤器是一种旋装滤芯的明智选择！是采用新颖的Microglass介质技术和经济型设计的一种环保过滤解决方案。

派克 BGT 系列过滤器通过磁柱预过滤，带有可重复使用的金属套管的LEIF系列滤芯在静压 150PSI/10Bar 时，流量能可达640GPM/2400LPM。

派克Moduflow™ Plus系列低压过滤器（吸入/回流/双联）滤芯使用寿命长，纳污能力强，帮助使用者减少滤芯更换频率，降低滤芯使用成本。

派克工程师已经开发的该系列高压液压过滤器，其将在不久之后成为新的行业标准。设计这款7,000psi的含有许多先进功能的WPF系列过滤器的目的是：提高您的品质。

派克100P 系列高压过滤器更换滤芯采用新的Microglass 介质技术设计。滤杯底部需预留足够的空间用于更换滤芯，只需拆除滤杯底部端盖，即可对滤芯进行维修。

派克50P系列高压过滤器能通过定制符合系统的要求。其符合 SAE HF4 机动车行业标准，具有 Microglass III 材质技术特征，是高压过滤器的理想选择。

派克 MPD系列产品的创新模块化设计，坚固的球墨铸铁结构和无芯核滤芯技术，结合许多其他功能，为客户提供了广泛的工业应用解决方案。 是一款真正的经济的中压过滤器。

派克DIN 滤芯系列将先进的过滤技术与通用性和的经济性结合在一起。指定派克DIN滤芯意味着：

Baldwin液压过滤器为您的发动机动力设备提供卓越的保护。

Hastings 液压滤芯为您的动力设备提供卓越的保护。

派克GLF系列更换滤芯设计用于GLF系列油箱顶部回油管液压过滤器。这些元件结合了高效过滤和低成本安装，可提供2-20微米的额定值。

派克Par Fit™液压油过滤器更换滤芯有库存，性价比高，易于订购。Par Fit™高质量的互换滤芯保护您的系统，以优化您的液压应用程序的维护。

派克中压CN系列替换滤芯采用先进玻璃纤维技术。CN滤芯使用可重复使用的核心，贯穿整个装配周期。

派克GLF系列低压回油路过滤器采用高效玻璃纤维材质的滤芯。设计的滤芯结构降低了安装维护的成本。为客户提供了又方便又独立的过滤功能

派克 12AT/50AT/80AT/80UT系列低压旋装替换罐经济实惠，性能和质量不打折。一次性容器便于操作，内装油品。

这些滤芯为液压系统提供污染保护，应用范围从标准动力单元到复杂的汽车系统。

派克 FF7210高压滤芯系列采用高品质玻璃纤维材料，也提供金属网选项。

派克IL8无芯中压过滤器系列采用先进玻璃纤维技术制造。IL8过滤器使用可重复使用的核心，在整个装配期间持续使用。

高压管路式液压油过滤器系列，流量可达500升/分钟，压力可达420巴。

派克 H100/200/300系列高压过滤器替换滤芯，采用高品质玻璃纤维和金属网过滤材料。

派克FTA/FTB/FTC顶部安装回油滤芯的真品替换滤芯。

派克 40S系列是一款设计上采用新型过滤技术的高压过滤器。

派克 15P-30P-30PD系列替换滤芯采用更新的玻璃纤维技术。这一系列过滤器可承受3000 psi压力，此款过滤器吸收了多种先进的特点的目的只有一个就是旨在提高您的利润。

箱内安装的回油过滤器，采用先进滤芯技术，流量可达1700升/分钟。

HPA系列迷你高压管路液压过滤器器替换滤芯。流量可达45升/分钟，压力可达280巴。

派克液压滤芯适用于多种压力条件和多个行业应用。

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