Filtrationsbaugruppen der FBO-Serie von Racor sind so konzipiert, dass sie die anspruchsvollsten Anforderungen heutiger Industrie- und Marine-Zapfsäulenanwendungen erfüllen. Sie können für verschiedene Anwendungen eingesetzt werden, darunter mobile Betankungsanlagen, Zapfsäulen, Dieselkraftstoff-Verteilerpumpen und primäre Kraftstofffilter/Wasserabscheider für große Dieselmotoren.

Die Baugruppen enthalten eine Verschlussringmanschette, mit der das Filtergehäuse mit vier übergroßen Flügelschrauben am Filterkopf aus Aluminiumdruckguss befestigt werden kann. Die Verschlussringmanschette ermöglicht es einer einzigen Person, die Wartung durchzuführen, indem Sie die vier Manschettenschrauben von Hand löst, die Filtergehäuseunterteilbaugruppe dreht und absenkt und das verunreinigte Element herausnimmt. Bei Installation dieses neuen Elements wird das Verfahren umgekehrt. Die Flügelschrauben werden anschließend zum Abschluss der Wartung handfest angezogen.

Verschiedene FBO-Modelle sind erhältlich: darunter einzelne Grundeinheiten, vorkonfigurierte Einheiten und Duplex-/Verteilereinheiten. Es sind drei verschiedene Einsatztypen mit verschiedenen Filterfeinheiten erhältlich. FBO-Baugruppen unterstützen Durchflussraten von 20 bis 75 gpm (76 bis 284 l/m), je nach Modell, eingebautem Element und zu filtrierendem Kraftstofftyp.

Das FBO-Gehäuse ist pulverbeschichtet und für einen Druck von bis zu 150 psi (1034 kPa) bei 240 °F (116 °C) geeignet. Ein manuelles Entlüftungsventil auf dem Kopf und ein manuelles Ablassventil im Filtergehäuseunterteil aus Stahl tragen zu einer einfachen Wartung bei. Einige Baugruppen beinhalten eine belastbare Montagehalterung mit integrierten Verschraubungen zur Erweiterung der 1-1/2-NPT-Anschlüsse.

Duale (DFBO) Einheiten besitzen einen einzelnen Verteilerkopf mit einem zentralen Umschaltventil für die Umleitung des Kraftstoffflusses von einem Gehäuse zum anderen. Mit diesem Ventil kann während des Motorbetriebs auf den sauberen Reservefilter umgeschaltet werden.

Anmerkungen zur Verwendung

• An dualen DFBO-Einheiten ist das zentrale Drehventil zum Umleiten des Kraftstoffflusses von einem Gehäuse zum anderen nicht intern lecksicher, weshalb ein schmutziges Element nur bei abgeschaltetem Motor gewartet werden sollte.
• Für FBO-Baugruppen, die einen Filter im Gehäuse enthalten, müssen Sie die gewünschte Art und Filterfeinheit auswählen. Für FBO-Gehäuse, die über kein installiertes Element verfügen, müssen die Elemente separat erworben werden. Weitere Informationen finden Sie in der Literatur in der Registerkarte „Produktsupport".
Märkte:
• Landwirtschaft
• Bauindustrie
• Energieerzeugung
• Öl und Gas
• Schifffahrt

Anwendungen:
• Diesel und Biodiesel (z. B. Kraftstoff-Zapfanlagen, Marine-Zapfsäulen, mobile Zapfgeräte, Zapfsäulen, Kraftstofffilter/Wasserabscheider)

Vorteile:
• Entfernt Wasser, das während des Zapfens in die Anlage gelangt. Im Kraftstoffstrom enthaltenes Wasser fördert das Wachstum von Bakterien, wodurch es zu verstopften Filtern und zur Bildung von ätzenden Säuren kommen kann. Anfällige Komponenten rosten und korrodieren anschließend, wodurch es zu Erosion und Verschleiß wichtiger Komponenten des Kraftstoffsystems kommt.
• Entfernt in der Luft vorkommende harte Partikel (z. B. Sand und Kieselerde), die während des Transports und der Verteilung in die Luft gelangen.
• Verhindert kostenaufwendig zu behebende Schäden an Einspritzdüsen und verlängert die Betriebsdauer von nachgeschalteten Filtern.
• Spart Zeit und Geld durch die Vermeidung von ungeplanten Wartungsarbeiten und Ausfällen der Systemkomponenten.
• Erhältlich in unterschiedlichen Konfigurationen, um die individuellen Kundenanforderungen für Motoren zu erfüllen, darunter auch Marine-Ausführungen (UL-zugelassen).
• Dank der Verschlussringmanschette können die Filter von einer einzelnen Person einfach gewartet werden
• Ideal geeignet für Biokraftstoffanwendungen.
Eigenschaften:
• Kopf aus Aluminiumdruckguss
• Filtergehäuseunterteilbaugruppe aus Stahl
• Pulverbeschichtete Komponenten
• Verschlussringmanschette fixiert mit übergroßen, von Hand anziehbaren Flügelschrauben
• 1 1/2"-NPT-Ein- und Ausgang standardmäßig, 2X 1"-NPT auf Duplex-Modell
• Manuelles Entlüftungsventil
• 150 psi bei 240 °F (10,3 bar bei 115 °C) maximaler Druck-/Temperaturwert
• Separat bestellbar mit oder inklusive manuellem Ablassventil (#73225-.5)
• Separat bestellbar mit oder inklusive Befestigungsklammer (#73084)
• Separat bestellbar mit oder inklusive Wasser-Sichtglas (#72710)
• Inklusive Differenzdruckanzeige für manche Modelle (nicht als Erweiterung erhältlich)
• Separat bestellbarer, eigenständiger elektronischer Wassersensor: Bestellnummer Adapter RK18-1656 + Sensor RK30880E in sich geschlossener Sensor/Sonde
• Separat bestellbares elektrisches Heizelement # FBO-HTR-KIT (nicht für Benzin)

Kraftstofffiltrationsbaugruppen – Produktserie FBO von Racor