Die Parker Racor Kraftstofffilter-Wasserabscheider-Turbinenserie ist die vertrauenswürdigste Linie von Kraftstofffilter-Wasserabscheidern auf dem Markt. Das dreistufige Filtersystem der Baugruppe entfernt effektiv Wasser und Partikel aus dem Kraftstoff und bietet maximalen Schutz für Dieselmotorkomponenten in Anwendungen, bei denen Zuverlässigkeit entscheidend ist.

Um den einzigartigen Anforderungen der Motoren der Kunden gerecht zu werden, sind die Kraftstofffilter-Wasserabscheider der Turbine-Serie von Racor in einer Vielzahl von Konfigurationen erhältlich. Alle Modelle verwenden die von Racor entwickelten Aquabloc-Filterelemente®. Aquabloc® ist ein einzigartiges technisches Medium, das Faltenabstände und eine abgestufte Porenstruktur enthält, um die Schmutzaufnahmekapazität zu erhöhen und die Lebensdauer des Filters zu verlängern. Das Medium ist wasser- und rostfrei und fängt Verunreinigungen auf, während die speziell behandelte Oberfläche Wasser vom Kraftstoff trennt und zusammenführt. Dadurch sammelt sich das Wasser in großen Tröpfchen, die dann in die durchsichtige Auffangschale fallen. Aquabloc-Elemente® sind in drei verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter:

30 Mikron (98%@30 Mikron) – Ideal geeignet als Vorfilter, um nachgeschaltete Filter vor übermäßiger Verschmutzung zu schützen. Verlängert die Lebensdauer der Motorfilter.

10 Mikron (98%@10 Mikron) - Erfasst mehr Verunreinigungen als 30-Mikron-Elemente und stoppt Wasser effektiver. Verlängert die Lebensdauer des gesamten Kraftstoffsystems. Beliebteste Wahl.

"2" Mikron (98%@4 Mikrometer) – Maximale Wasserentfernung und Filtration, die in der Lage ist, alle modernen Einspritzsysteme zu schützen und gleichzeitig die Lebensdauer von schwer zu wartenden Filtern am Motor erheblich zu verlängern.

Wie sie funktionieren

Für eine optimale Leistung sollten Filterbaugruppen der Turbinenserie auf der Vakuumseite der Kraftstoffförderpumpe installiert werden. Sie entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff mit dem folgenden dreistufigen Prozess:

Stufe eins - Wasserabscheidung: Wenn Kraftstoff in die Filterbaugruppe eintritt, bewegt er sich durch die Zentrifuge und schleudert große Feststoffe und Wassertröpfchen ab, die auf den Boden der Auffangschüssel fallen.

Zweite Stufe - Koaleszenz: Kleine Wassertröpfchen perlen an der Oberfläche der konischen Schallwand und des Kartuschenelements ab. Wenn sie schwer genug sind, fallen sie auf den Boden der Schüssel.

Stufe drei - Filtration: Die proprietäre Aquabloc-Kartusche® stoppt und fängt feine harte und weiche Verunreinigungen auf, während das verbleibende Wasser auf der Medienoberfläche zusammenfließt. Das zusammengeschmolzene Wasser sammelt sich zu größeren Tropfen, die dann in die durchsichtige Auffangschale fallen.

Märkte:
•Landwirtschaft
•Konstruktion
•Stromerzeugung
• Öl und Gas

Anträge:
• Diesel- und Biodieselmotoren

Nützt:
• Entfernt Wasser, das durch Kondensation im Kraftstofftank in das System gelangt. Jegliches im Kraftstoffstrom vorhandene Wasser fördert das Bakterienwachstum, was zu verstopften Filtern und zur Bildung korrosiver Säuren führen kann. Anfällige Komponenten rosten und korrodieren, was zu Erosion und Verschleiß kritischer Komponenten des Kraftstoffsystems führt.
• Entfernt in der Luft vorhandene harte Partikel wie Sand und Kieselsäure, die beim Betanken eingetragen werden.
• Entfernt weiche Schmutzpartikel aus überhitztem und zersetztem Dieselkraftstoff, die Filter mit schwarzer, asphaltenähnlicher Substanz überziehen, was zu Leistungsverlust und Motorabschaltung führt.
• Verhindert kostspielige Schäden an Injektoren und erhöht die Lebensdauer nachgeschalteter Filter.
• Spart Zeit und Geld, indem ungeplante Wartungsarbeiten und ungeplante Ausfallzeiten aufgrund von Systemkomponentenausfällen vermieden werden.
• Bei den Turbinen Racor 75 und 791000 kann ein sauberer Filter durch einfaches Drehen eines Ventils wieder in Betrieb genommen werden. Die Wartung des verstopften Filters kann dann bei laufendem Motor durchgeführt werden.
• Erhältlich in einer Vielzahl von Konfigurationen, um die individuellen Anforderungen der Motoren der Kunden zu erfüllen, einschließlich Marineversionen (UL-zugelassen).

Funktionen:
• Aquabloc-technische® Medienelemente mit einem Wirkungsgrad von 98 % bei 4, 10 oder 30 Mikron
• Verschiedene Durchflussraten verfügbar: 60 gph (227 l/min) mit einer einzigen 500FG-Serie, bis zu 540 gph (2044) mit den Dreifachverteilern der Serien 77 und 791000
• Korrosionsbeständige Konstruktion
• Selbstentlüftendes Ablassventil oder Stopfen (bei Metallschüsseln)
• Durchsichtige Auffangschale für Fremdkörper

Kraftstofffilter-Wasserabscheider – Racor Turbinenserie