パーカーRシリーズのレリーフバルブは、低圧バルブライン(RL4)と高圧力バルブライン(RH4)の両方を備えているためユニークです。それらは両方とも、上流圧力がスプリングによる閉鎖力を超えると、下流のステムが開き、バルブを通るフローが可能になります。バルブを通る流量は、上流圧力の増加に比例して増加します。これらのレリーフバルブは、0.0069〜0.014 MPaのクラック圧力システムから34.5〜41.4 MPaのクラック圧力システムまで作動します。バルブ上の高度に可視的に色分けされたラベルが、バルブに含まれる関連するクラック圧力スプリングを示します。

インストーラーを補助するために、これらのバルブには広範なシール材料が提供されます。-56.67°Cのエチレンプロピレンゴムから204.44°Cのフルオロカーボンゴムまで、これらのリリーフバルブは多くのアプリケーションに適合します。
マーケット:
• 化学
• 石油化学製品
• 石油及びガス
• 研究

特長/利点:
• 圧力設定は、バルブが作動している間に外部から調整可能です。複数のスプリング範囲により、より大きなシステム感度と性能の向上が得られます。
• 取り込まれた成形シートデザインには、ブローアウト及びチップ耐性があります。
• ポジティブなステム収縮を備えた手動オーバーライドオプションは、最大10.3 MPa(103 bar)の圧力で使用できます。
• このオプションを使用すると、ユーザーは所定のクラッキング圧力を維持しながら上流圧力を解放することができます。
• 色分けされたスプリングとラベルは、スプリングクラッキング範囲を示します。
• ロックワイヤ機能は、所定の圧力設定を保証します。
• 背圧はクラッキング圧力に最小の影響を与えます。

アプリケーション:
• プロセスコントロールライン
• 研究用機器
• モニタリングライン

レリーフバルブ、41.4 MPa - Rシリーズ