ParkerのDOTシングル＆ダブルチェックバルブは、流量容量を増加させ、信頼性の高いシーリングを提供しながら、製品サイズとコストを削減するように設計されました。チェックバルブは、圧縮空気を一方向に流れさせる一方で、逆方向の流れを防ぎます。システム全体の保護のために、チェックバルブは通常、保護しているシステムコンポーネントの上流に設置されます。Parkerは、複合材料と真鍮のボディを備えたエアブレーキDOTチェックバルブを提供しています。複数の接続端が利用可能で、エアブレーキシステムのニーズに合わせて適合します。

Parker独自で、特許出願中のは、ダブルチェック、またはシャトルバルブデザインです。エアブレーキダブルチェックバルブは、シャトルの周りとその中を通って圧縮空気が流れることを可能にし、最大40%の空気流量を増加させます。バルブシールの位置はシートの中心に保たれ、一貫したシールを実現します。このエアブレーキDOTバルブは、極端な温度と長期のサイクル寿命に耐えるようにテストされています。

以下のチュービングと一緒にParkerエアブレーキDOTチェックバルブを使用してください：
• SAE J844 タイプA＆B ナイロンチュービング

市場：
• 大型トラック
• トレーラー
• モービル
• 鉄道

特長/利点：
• セミトラック、トレーラー、バス、移動式機器、農業機械のエアブレーキシステムでの使用に適しています
• 優れた振動耐性
• コンパクトで軽量な設計
• 複合体 – 強く、軽量で、衝撃に強い
• 漏れのないチューブ接続のためのクイックコネクトプッシュインフィッティング
• キャプチャードシールによる信頼性の高いシーリング
• ダブル（シャトル）設計により、最大40%の空気流量が可能
• ダブル（シャトル）バルブは、DOT FMVSS 571.106＆SAE J1409/J1410に適合
• シングルバルブは、SAE J1409/J1410に適合

用途：
• エアブレーキ
• エアタンク
• エアライド
• スライダー
• タイヤインフレーション
• 一次＆二次エアライン
• キャブコントロール

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エアブレーキDOTシングル＆ダブルチェックバルブ