パーカーレーカー燃料フィルター水分離器タービンシリーズは、市場で最も信頼されている燃料フィルター水分離器のラインです。アセンブリの 3 段階のろ過システムは、燃料から水と微粒子を効果的に除去し、信頼性が重要な用途でディーゼルエンジンコンポーネントを最大限に保護します。

お客様のエンジン固有の要件を満たすために、Racor Turbine シリーズ燃料フィルター水分離器は幅広い構成で利用できます。すべてのモデルは、Racor独自のAquabloc®ろ過エレメントを使用しています。アクアブロック®は、プリーツ間隔の波形と目盛り付き細孔構造を組み込んだ独自のエンジニアリングメディアで、汚れ保持能力を高め、フィルターの寿命を延ばします。媒体は防水性と防錆性があり、汚染物質を捕捉し、特別に処理された表面が燃料から水を分離して合体させます。水が大きな水滴に集まり、透明な収集ボウルに落ちます。アクアブロック®のエレメントには、次の 3 つの異なる定格があります。

30ミクロン(98%@30ミクロン) - 下流のフィルターを過度の汚染から保護するためのプレフィルターとして最適です。エンジンフィルターの寿命を延ばします。

10ミクロン(98%@10ミクロン) - 30ミクロンの元素よりも多くの汚染物質を捕捉し、水を止めるのに効果的です。燃料システム全体の寿命を延ばします。最も人気のある選択。

「2」ミクロン(98%@4ミクロン) - 最大限の水分除去とろ過により、最新のすべての噴射システムを保護しながら、メンテナンスが困難なオンエンジンフィルターの寿命を大幅に延ばすことができます。

仕組み

最適な性能を得るには、タービンシリーズフィルターアセンブリを燃料移送ポンプの真空側に取り付ける必要があります。次の 3 段階のプロセスを使用して、燃料から汚染物質を除去します。

ステージ 1 - 水の分離: 燃料がフィルターアセンブリに入ると、燃料は遠心分離機内を移動し、大きな固形物や水滴をスピンさせ、収集ボウルの底に落下します。

ステージ 2 - 合体: 円錐形のバッフルとカートリッジ要素の表面に小さな水滴がビーズ状になります。十分に重い場合、それらはボウルの底に落ちます。

ステージ3 - ろ過:独自のアクアブロック® カートリッジは、微細な硬質および軟質汚染物質を停止して捕捉し、残った水はメディア表面で合体します。合体した水は大きな水滴に集まり、透明な収集ボウルに落ちます。

市場：
•農業
•建設
•発電
• 石油とガス

アプリケーション：
• ディーゼルおよびバイオディーゼルエンジン

利点：
- 燃料タンク内の結露によってシステムに入る水を除去します。燃料流に存在する水は細菌の増殖を促進し、フィルターの詰まりを引き起こし、腐食性酸の形成を引き起こす可能性があります。その後、影響を受けやすいコンポーネントが錆びて腐食し、重要な燃料システムコンポーネントの浸食や摩耗につながります。
- 砂やシリカなど、燃料供給中に空気中に存在する硬い粒子を除去します。
- 過熱して劣化したディーゼル燃料から柔らかい汚染物質粒子を除去し、フィルターを黒色のアスファルテンのような物質でコーティングし、電力損失やエンジン停止を引き起こします。
- コストのかかるインジェクターの損傷を防ぎ、下流フィルターの寿命を延ばします。
• システムコンポーネントの故障による計画外のメンテナンスや予定外のダウンタイムを排除することで、時間とコストを節約します。
- Racor 75および791000タービンでは、バルブを回すだけで、きれいなフィルターをオンラインに戻すことができます。詰まったフィルターの整備は、エンジンを作動させた状態で行うことができます。
- 船舶用(UL承認済み)バージョンを含む、お客様のエンジン固有の要件を満たすために、幅広い構成で利用可能です。

顔立ち：
- 4、10、30ミクロンで98%の効率を持つアクアブロック®エンジニアリングメディアエレメント
- 様々な流量が利用可能:500FGシリーズ1台で60 gph(227 lpm)、77および791000シリーズトリプルマニホールドユニットで最大540 gph(2044)
- 耐腐食性構造
- セルフベントドレンバルブまたはプラグ(金属製ボウル上)
- 透明な汚染物質回収ボウル

燃料フィルター水分離器 – Racor Turbine Series