ディーゼル燃料は、精製から給油まで複数回にわたって保管および移送されます。予防措置が常に汚染を排除するわけではありません。輸送中に導入される一般的な汚染物質には、非常に細かく研磨性のあるシリカおよびパイプスケールが含まれます。これらの汚染物質は迅速に燃料品質をエンジンメーカーの基準を下回るまで劣化させ、エンジンの耐久性と性能を低下させます。

VelconのDFIフィルターは、厳格な下流ISO 4406清浄度基準を満たすために汚染された燃料を変換します。DFI設計は、フィルター寿命を最大化し、ろ過コストを削減するために、高い表面積と深さろ過をバランスよく組み合わせています。

利点

- エンジン損傷の原因となる微粒子を除去することで運用コストを削減
- 微粒子汚染物質が除去されることで信頼性の高い燃料噴射器の性能
ISO 4406清浄度基準を満たすため
- 改善された設備の稼働時間、設備の故障、修理、および/または交換を減少

階層評価

業界の燃料品質基準を満たすために、Velconはディーゼルおよびバイオディーゼル燃料用のプリーツメディアフィルターを開発しました。ISO基準に従い、DFIフィルターは階層的なメディア分類で設計されました。各メディア層は、燃料汚染の管理から最終燃料調整まで、ユニークな解決策を提供します。

2および4ミクロンの評価を持つDFIフィルターは、ISO 4406清浄度基準が一貫して満たされることを保証しながら給油用の燃料を調整するための究極の解決策です。さらに厳しいDFIフィルターの評価は、追加の粒子除去と燃料の清潔さを提供します。したがって、より低いISO 4406粒子数。

6および10ミクロンの中間範囲DFIフィルターは、二次調整に続くフィルター寿命を延ばし、微粒子汚染物質を除去することで、Velconの下流コアレッシング製品が粒子除去ではなく水分離に集中できるようにします。

25および40ミクロンで評価されたDFIフィルターは、燃料転送プロセス全体でターミナル貯蔵タンクに入出する汚染燃料を管理するための理想的な解決策です。

製品仕様
- すべてのフィルターコンポーネントは、ディーゼルおよびバイオディーゼルブレンドと互換性があります
- 推奨交換圧力：25 psid (1.7 bar)
- Buna-Nシーリング材料が標準です
- 最大作動温度：225°F (107°C)
- 長さ：40, 60インチ
- 外径：6インチ
- ミクロン評価：2, 4, 6, 10, 25, 40

Velconは、取り付けが簡単で追加のハードウェアコンポーネントを最小限に抑えるために、ねじ込み式ベースエンドキャップの使用を推奨します。

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ディーゼル燃料用高流量微粒子フィルター