Parkerの非上昇式、非回転式ステムニードルバルブは、海中アプリケーションでスムーズで低トルクの性能を提供するように特別に設計されています。メタル対メタルのシートでバブルタイトなシャットオフ、ステム/シートの寿命の延長、繰り返しのオン/オフサイクルに対する耐久性の向上、およびステムの下のスレッドに下に配置された強化PTFE/PEEKシェブロンパッキンにより、信頼性の高いステムとボディのシーリングを実現します。

この海中ニードルバルブには、海水のバルブ内への侵入を防ぎ、バルブの操作に悪影響を及ぼす可能性があるだけでなく、プロセス液を汚染する可能性がある追加のOリングシールが組み込まれています。

一方向バルブは、3,050mまでの深さに位置する機器に適した、耐食性合金の範囲で利用可能です。

バルブは、手動または遠隔操作車両（ROV）による操作を容易にするように設計されています。

Parkerの海中ニードルバルブは、API 17D PSL 3/3Gの厳格な資格試験要件を満たすか、それを超えるように設計されています。設計の構造的完全性と性能は、Lloydsの検査官がAPI 17Dバルブ設計検証プロトコルを目撃することにより確認されました。これは基本の316SSモデルで実施され、API 6A PR2F PSL3/3G一方向テストプロトコルおよびAPI 17D高圧試験プロトコルが含まれていました。

市場：
• 上流石油・ガス

特長/利点：
• 三分割式、ボルト固定ボンネット構造
• 一方向流れ
• メタル対メタルのシーティングにより、バブルタイトなシャットオフ、ステム/シートの寿命の延長、繰り返しのオン/オフサイクルに対する耐久性の向上、および優れた耐食性を実現。
• ダブルOリングステムシールは、海水およびシルトのスレッド部分や回転部分への侵入を防ぎます
• 追加のボンネットシールは、スレッド部分や回転部分への水やシルトの侵入を防ぐように設計されています
• 低摩擦、圧力支援PTFE/PEEKシャフトシールは、サイクル寿命を延ばし、操作トルクを低減します。パッキンはステムのスレッドの下に配置され、信頼性の高いステムとボディのシーリングを提供します。
• 非上昇式、非回転式ステムは、ステムのガリングとシートの損傷を防ぎます
• 複数のチューブおよびパイプエンド接続タイプを受け入れるように設計されています
• 耐食性材料の多様なバリエーションで利用可能
• API 17D/API 6A基準に基づいて設計およびテストされています

用途：
• 海中油圧マニホールド
• 海中制御アンビリカル
• 海中ウェルヘッドおよび制御パッケージ
• 化学注入
• DBB、ブリード、ベント、テストライン

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海底ニードルバルブ、上昇なし、回転なしステム