항공 연료 탱크 압력 연료 주입 캡 | Product Series

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항공 연료 탱크 압력 연료 주입 캡 항공 연료 탱크 압력 연료 주입 캡

항공 연료 탱크 압력 연료 주입 캡

Parker 우주 항공 압력 보급 캡은 항공기의 연료 탱크의 압력 연료 공급 포트를 잠그거나 밀폐하거나 배출하는데 사용됩니다. 압력 급유는 대형 항공기에서 단일 지점 재급유를 허용합니다.

기술 사양

  • 응용 분야: 상업용 및 군용
  • 직경: 4.5 inch
  • 작동 압력: 60
  • 최대 보증 압력: 120 psig
  • 파열 압력: 180 psi

전체 제품 설명

Parker Aerospace의 압력 급유 캡은 항공기 연료 탱크의 압력 보급 포트를 잠그고 밀봉하고 통풍하는데 사용됩니다. 압력 재급유는 대형 항공기에서 단일 지점의 재급유를 허용합니다. 파커의 압력 급유 캡은 군사 규격 MIL-C-8605B(기술 요구사항)와 MS29526-2 (앤벨로프 요구사항)에 따라 설계되었습니다. 이 캡은 모든 항공기 연료를 사용하고, 또한 알루미늄 기반과 핸들, 플루오로 실리콘 O 링 씰 및 플라스틱 튜브 커버와 부식 방지 강철 후크가 있는 스파크 방지의 황동 체인 방아끈 (당 산업 표준 RR-C-271)이 특징입니다. 방아끈은 부식 방지 강철 또는 유연한 플라스틱과 내연료성 튜빙으로 제작할 수 도 있습니다.

Parker Aerospace 압력 급유 캡은 지름이 4.5인치이며 급유 커플링 인덱싱 기능이 있습니다. 제품은 군용 규격 MS24484에 따라 2.5인치의 압력 연료 어뎁터에 적합합니다. 항공기 급유를 위해, 이 캡은 손잡이를 아래로 눌러 수동으로 작동시켜 비틀어 제거하도록 캡을 열어서 풉니다. 캡은 방아끈으로 항공기에 부착 된 채로 남아 있습니다. 급유가 완료되면, 이 캡은 어뎁터에 다시 삽입되고 제 위치에 고정 될 때까지 비틀려서 압력 연료 공급 포트를 효과적으로 다시 밀봉합니다.

Parker Aerospace는 시장 선두적인 연로 캡 및 어댑터를 포함하여 3,000개 이상의 인증된 부품을 제공합니다. 화염 방지 장치부터 연료 캡까지, Parker Aerospace 구성 요소는 최고 수준의 군용 및 상업용 사양 및 표준을 충족 할 수 있도록 세심하게 설계되었습니다. 본사의 현장 개발, 자격증 및 테스트 기능은 Parker와의 파트너쉽의 또 다른 장점입니다.

특징 및 속성:
• 모든 항공기 연료와 함께 사용
• 폭발 방지를 위한 점화 예방
• MIL-C-8605B (기술 요구 사항), MS29526-2 (앤벨로프 요구 사항), RR-C-271 (스파크 방지 방아끈) 및 MS24484 (압력 급유 어댑터)

응용 분야:
연료 압력 급유 캡은 다수의 항공기 (비행과 회전)에 사용됩니다.
• 상업 항공
• 군사 항공
• 일반 항공
• 비즈니스 제트기
• 헬리콥터
• 군용

관련 문서

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제품 호환 피팅
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