17:I[298797,["/_next/static/chunks/e974840049758347.js","/_next/static/chunks/c7c487b224778b91.js","/_next/static/chunks/ebaa98ad796c7722.js","/_next/static/chunks/8b6c32b87fd09982.js","/_next/static/chunks/b72b80b6a6f9da8b.js","/_next/static/chunks/8b630cfd6bc3dd29.js","/_next/static/chunks/e9e4a3f700cdc35c.js","/_next/static/chunks/eced1325754a4869.js","/_next/static/chunks/06f5cf8bda654290.js","/_next/static/chunks/6397ad6211b18c42.js","/_next/static/chunks/baf6a10d9122d6f4.js","/_next/static/chunks/f1a4fd536d395ecb.js","/_next/static/chunks/bf4c5f65f883d036.js","/_next/static/chunks/415aa9d3bcd64879.js","/_next/static/chunks/8b95b6f049417445.js","/_next/static/chunks/62392dcac18bf84f.js"],"default"] 18:T872,Leakfree(누유/누기 방지) 기술 분야의 세계 선두 기업인 Parker의 Prestomatic 피팅은, 견고한 전체 황동의 Push-to-connect(푸시 투 커넥트) 에어브레이크 피팅으로서, SAE 및 D.O.T. 규격을 준수합니다. 모든 D.O.T. 트럭과 트레일러에 사용하기 위하여 설계된 Parker의 Prestomatic 피팅은, 압축 타입에 비해서 조립 시간을 90% 줄여줍니다. 이 혁신적인 콜릿 설계는 튜빙에 대한 완전한 그립력(positive grip)을 보장하며, 우수한 측면부하 누출 방지를 위해서 스테인리스스틸 지지대가 자리잡고 있습니다.
SAE J844 Type A 및 B 나일론 튜빙에는 Prestomatic 피팅을 사용합니다.

시장:
• 대형트럭
• 트레일러
• 이동식 설비(mobile)
• 레일

특징 및 장점:
• 트럭과 트레일러의 에어브레이크 라인용, D.O.T. 퀵 커넥트 Push-in(누름) 피팅
• 반트럭(semi-truck), 트레일러, 버스, 이동식 설비, 및 농업용 설비의 에어브레이크 시스템에 사용
• 레일, 에어 시트, 충격 흡수기(shock absorber), 및 조종실 설비(cab instrument) 등 이차 에어 설비에 사용
• D.O.T. FMVSS 571.106 및 SAE J2494의 성능요건 준수
• 스테인리스스틸 파이프를 지지하여, 최대 흐름과 SAE J2494-3의 성능요건 보장
• 전체 황동의 에어브레이크 피팅
• 무누출 튜빙 연결을 위한 신속연결 누름 피팅
• 나일론 브레이크와 이차 공기 라인을 위한, D.O.T. 승인 에어브레이크 피팅
• 선박 작업, 수리점, 및 농업설비 판매자를 위한, 신속연결 누름 피팅

적용:
• 에어브레이크
• 공기 탱크
• 에어 라이드(air ride)
• 슬라이더
• 타이어 바람 넣기(tire inflation)
• 일차 및 이차 공기 라인

요청 시, 맞춤형 구조와 사이즈가 가능합니다. 더 상세한 정보는, (269) 692-6555 또는 fscsales@parker.com 을 통하여 Parker Fluid System Connectors Division에 문의하십시오.19:T10e1,

Brass(브라스) Push-to-Connect(푸쉬 투 커넥트) D.O.T. 피팅