CDF® 연료 모니터 카트리지

EI 1583 6th Edition P 시리즈
현장 검증됨: CDF® 교체 카트리지가 깨끗한 건식 연료 공급을 보장함

상세 설명

Velcon CDF® P 시리즈 카트리지는 물을 흡수하고 연료에 존재할 수 있는 고형물을 필터링하며 정전기를 감소시키는 고유한 (특허를 받은) 재료의 조합을 통해 표준 연료 모니터 하우징에서 우수한 성능과 안정성을 제공하도록 설계되었습니다.

카트리지에는 사출 성형 된 엔드 캡이 용지에 접합되어 있으며 출력 엔드에는 O 링 씰이 있습니다. 이렇게 하면 오염된 연료가 우회하거나 낮은 유량으로 하류로 물을 이송 할 가능성을 최소화합니다.
카트리지가 유입 연료의 물 그리고(또는) 먼지를 제거하기 때문에 유량 감소와 함께 차압이 증가합니다. 이러한 변화는 재료의 먼지 흡수 또는 수분 흡수로 인한 유동 제한의 결과입니다. 이러한 변화의 속도는 연료의 물 또는 먼지 오염의 양에 따라 달라집니다.

특징

- CDF® P 시리즈는 항공 연료 필터 모니터 용 EI 1583 6th Edition 사양에 적합합니다.
- 염수에 대해 향상된 성능
- 용기 내 정전기를 줄이기 위한 전도성 엔드 캡 및 접착제 사용.
- O- 링 씰은 최대 175psi의 차압에서 오염된 연료가 우회할 가능성을 최소화합니다.
- 골이 진 구조로 붕괴 강도가 175psi 차압을 초과합니다.

Velcon CDF® P 시리즈 카트리지는 물을 흡수하고 연료에 존재할 수 있는 고형물을 필터링하며 정전기를 감소시키는 고유한 (특허를 받은) 재료 조합을 통해 표준 연료 모니터 하우징에서 우수한 성능과 안정성을 제공하도록 설계되었습니다.

카트리지에는 사출 성형 된 엔드 캡이 용지에 접합되어 있으며 출력 엔드에는 O 링 씰이 있습니다. 이렇게 하면 오염된 연료가 우회하거나 낮은 유량으로 하류로 물을 이송 할 가능성을 최소화합니다.

카트리지가 유입 연료의 물 그리고(또는) 먼지를 제거하기 때문에 유량 감소와 함께 차압이 증가합니다. 이러한 변화는 재료의 먼지 흡수 또는 수분 흡수로 인한 유동 제한의 결과입니다. 이러한 변화의 속도는 연료의 물 또는 먼지 오염의 양에 따라 달라집니다.

EI 사양 1583 6th Edition 정보

Velcon의 새로운 CDF®-P 시리즈 카트리지에는 EI 1583 6tth edition의 요구 사항으로 인해 여러 구조적 기능이 통합되어 있습니다. 그 중 일부는 다음과 같습니다.
- 정전기 방전의 위험을 줄이기 위해 제품 전도도 증가
- 미디어 이동의 위험을 낮추기 위해 미디어 구조가 개선되었습니다.
- 낮은 초기 DP - 15PSID에서 카트리지 교체가 필요한 설치의 주요한 요인.
- 소량의 물이 존재할 때 더 긴 카트리지 수명을 제공하는 새로운 구조

EI 1583 6th Edition 새로운 요구 사항 중 일부는 다음과 같습니다.
- 4th edition에서는 14개인 실험실 자격 시험이 18개로 증가하였습니다.
- 내(耐)염 시험
- 카트리지 전도도 테스트
- 구조적 무결성 테스트
- 추적 SAP 이동 테스트
- 낮은 유량 (정격 유량의 10 %)에서의 슬러그 테스트
- 낮은 유량 (정격 유량의 10 %)에서의 저수위 (50ppmv)

사양 및 기술 정보 CDF® P 시리즈
- 175 psid (12 bar) 붕괴 강도
- 0.5 미크론 등급
- 최대 작동 온도 : 160 ° F.
- 권장 변경 차압 = 25 psid
- CDF-230P의 일반적인 물 수용량은 120ml입니다.
- 서비스 수명 정보는 작동 절차 # VEL1839를 참조하거나 귀사의 연료 취급 절차를 참고하십시오.