선박용 연료 필터/워터 세퍼레이터 디젤 및 가솔린 스핀 온 시리즈

주요 추진기관 및 발전기 적용을 위한 컴팩트한 다기능 시스템

제품 설명 :

주 1 : 설명은 공표 시점에서 정확합니다. 사진은 단지 예시에 불과합니다. 사진에 있는 액세서리 및 기능은 선택한 실제 물품과 다른 것일 수도 있습니다.

주 2 : 투명 용기는 중요한 연료 시스템 검사 항목입니다 : 손상, 변형 및 변색이 있는지 자주 검사하고 필요하면 교체하십시오.

먼지, 슬러지 또는 물 형태의 연료 오염이 항상 연료 시스템에 유입될 수 있습니다. 2500 bar/36000 psi 이상으로 연료를 주입하는 오늘날의 엔진과 마이크론 단위로 측정되는 인젝터 허용오차를 감안할 때 소량의 먼지 또는 물로 인한 부식이 큰 문제를 일으킬 수 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 물 또는 미립자는 미세한 표면손상을 일으킬 수 있으며, 고압 흐름에 의해 확대되어 심각한 마모가 발생하며 결국 효율저하 및 인젝터의 전체적 고장이 발생하게됩니다.

연료 공급기의 단추를 누를때마다 엔진의 수명이 위협됩니다. 아무리 조심스럽게 연료를 처리하거나 보관하더라도 먼지, 녹, 고무질, 해조류 및 물이 흘러들어갑니다; 그리고 연료를 잘못 로드하면 수상에서 꼼짝못하게 될 수도 있습니다. Aquabloc® 매체가 들어있는 Racor 선박용 연료 필터 / 워터 세퍼레이터는 유해한 수분과 고체를 효과적으로 제거하여 엔진이 더 많은 힘과 높은 효율로 작동할 수 있도록 합니다. 엔진의 수명을 위해, Racor 마운팅 헤드를 설치하고Racor 연료 필터 / 워터 세퍼레이터를 스핀 온 하십시오.

작동 방식 :

Racor 선박용 스핀 온 시리즈 필터는 Aquabloc® 매체를 사용하여 디젤 및 가솔린 연료로부터 오물과 수분을 안정적으로 제거합니다. Aquabloc® 매체는 주름잡혀있고 파형으로 되어있으며 최적의 수분 거부성 및 최장의 정비 수명을 제공하기 위한 배열로 되어있습니다. 필터 헤드로 들어가는 연료는 수직 매체 플리트를지나 아래쪽으로 방향을 돌리며 큰 물방울과 오염 입자가 수집 용기에 직접 떨어지게 해줍니다. 작은 물방울은 수집 용기에 떨어질 수 있을만큼 커질 때까지 특별히 처리된 매체 표면에서 수렴되고 합착됩니다. 작은 오염 물질 입자는 Aquabloc® 매체의 표면에서 포착되며 보다 더 작은 입자는 매체 층의 더 깊은 곳에 포착됩니다. 그 결과는 선박용 엔진에 사용할 수 있는 가장 건조하고 청정한 모터 연료입니다.

가솔린 스핀 온 시리즈 :

이 연료 필터/워터 세퍼레이터는 고성능 적용 분야를 위해 설계되었으며 선박용 가솔린 엔진이 청결하고 수분이 섞여있지 않은 연료로 그 어느 때보다도 우수한 성능을 발휘하도록 도와줍니다. 마운팅 헤드와 필터 본체는 우수한 내식성을 위해 내구성이 있고 정전기 처리된 분말 코팅으로 보호됩니다. 이 스핀 온 필터 설계는 정비가 용이하며, 재사용이 가능한 투명 엔지니어링 플라스틱 또는 금속제 오염물질 수집 용기에는 불필요한 오물과 수분을 배출하기위해 자체 통기식 배수관 또는 금속 플러그가 있습니다.

기능:

수상에 떠있다는 것은 재미있는 일이지만 연료에 수분이 섞여있으면 그렇지 않습니다. 그리고 오늘날의 고성능 가솔린 내부 및 외부 엔진은 종전에 비해 더 깨끗하고 건조한 연료를 필요로 합니다. Racor 필터는 품질이 우수한 연료 필터/워터 세퍼레이터로 개선된 기능과 마음의 평화를 가져다줍니다.

• 선택 사양: 배수 밸브가 있는 오염 물질 수집 투명 용기 (외부 에진에만 해당)
• 내부 엔진 구동식 선박용 금속 용기 유닛은 33 CFR 및 USCG 규정을 준수합니다.
• 높은 오염 물질 포착 용량을 보유하며 교체 가능한 구성품들은 긴 정비 수명을 제공합니다.
• 부식 방지 코팅 및 구조
• 사용 가능한 포트 : ¼"-18 NPTF, 3/8"-18 NPTF, ½"-14 NPTF
• 10 마이크론의 Aquabloc® 매체가 기본 사양입니다; 10 micron per SAE 테스트 절차에서 효율 98 %
• 가솔린 구동 선박용ABYC 표준 충족
• 2 마이크론 Aquabloc® 매체 옵션
• 490-RAC-01에서 사용할 수 있는 핸드 프라이머 (외부 엔진에만 해당))
• 휘발유 사용을 위해 고안된 개스킷 및 o-ring 자재
• Parker 글로벌 서포트 및 유통 네트워크를 통해 전 세계 어디에서나 폐사 제품을 찾을 수 있습니다.
• 주 : 투명 용기는 연료 시스템 검사 항목입니다 : 손상, 변형 및 변색 여부를 자주 검사하고 필요하면 교체하십시오

디젤 스핀 온 시리즈 :

이 연료 필터 / 워터 세퍼레이터는 고성능 적용 분야를 위해 만들어졌으며, 선박용 디젤 엔진이 깨끗하고 수분이 섞이지 않은 연료로 그 어느 때보다도 우수한 성능을 발휘하도록 도와줍니다. 마운팅 헤드, 필터 본체 및 용기는 우수한 내식성을 위해 내구성있으며 정전기 처리된 분말 코팅으로 보호됩니다. 이 스핀 온 필터 설계는 정비가 용이하며, 재사용 가능한 금속제 오염 물질 수집 용기에는 불필요한 오물과 물을 배출하기위한 금속 플러그가 있습니다.

이 비용 효율적인 필터는 엔진 장착용 또는 원격 장착용이며 수동식 연료 프라이밍 펌프가 장착되어있어 필터 교체 및 공기 정화가 간편합니다. 정비 시기가 되면 필터 구성품만 교체되며 용기와 배수 플러그는 재사용됩니다. 용기 내의 축적된 물을 배출하라고 경고해주기 위한 WIF (Water-In-Fuel) 센서의 업그레이드가 가능합니다.

기능:

부식 방지 구조는 수분 수집, 알코올 혼합 연료 사용, 가혹한 첨가제에의 노출, 소금 스프레이 또는 자외선 등의 영향 시 용기가 손상되지 않는다는 것을 의미합니다. Racor의 UL 인증된 필터는 ABYC, ASTM, ISO 및 선박용 엔진룸에 사용되는 필터에 대한 기타 많은 글로벌 표준을 충족합니다.

• 내부 엔진 구동 선박용 알루미늄 금속 용기는 33 CFR 및 USCG 규정을 준수합니다.
• 높은 오염 물질 포착 용량을 보유한 교체 가능한 구성품은 긴 정비 수명을 제공합니다.
• 부식 방지 코팅 및 구조
• 사용 가능한 포트 : ¼"-18 NPTF, 3/8 NPTF, ¾" SAE
• 10 마이크론의 Aquabloc® 매체가 기본 사양입니다. 10 micron per SAE 테스트 절차에서 효율 98 %
• UL인증되어 있으며 ABYC, ASTM, ISO 및 기타 글로벌 엔진룸 요구 사항을 충족합니다.
• 일부 모델에는 2 또는 30 마이크론 Aquabloc® 매체 옵션을 사용할 수 있습니다.
• 조작하기 쉬운 핸드 프라이머가 기본 사양입니다
• 디젤 사용을 위해 설계된 개스킷 및 o-ring 자재
• Parker 글로벌 서포트 및 유통 네트워크를 통해 전세계 어디에서나 폐사 제품을 찾을 수 있습니다.
• 대부분의 모델에서 워터 센서 옵션을 사용할 수 있습니다. 제품 지원 탭을 참조하십시오.
• 주 : 투명 용기는 연료 시스템 검사 항목입니다 : 손상, 변형 및 변색 여부를 자주 검사하고 필요 시 교체하십시오

올바른 부품을 선택하는 방법 :

• 모든 디젤 또는 가솔린 엔진의 필터링

1. 필터링할 엔진 연료를 선택하십시오; 가솔린 또는 디젤 연료
2. 연료 시스템을 통과하는 총 유량 선택 (gpm 또는 lpm)
3. 용기의 재질을 선택하십시오. 엔지니어링 플라스틱 용기는 외부 엔진 사용 시에만 해당됩니다.
4. 장착되어 있을 경우 수동 프라이머 기능을 선택하거나 거부하십시오
5. 장착되어 있을 경우 매체 마이크론 등급을 선택하십시오
6. 포트 크기를 선택하십시오
7. 임의의 순서대로 기능들을 선택해도 됩니다

적용 분야 :

• 해양 발전
• 선박용 추진기

해양 연료 필터 스핀온- Racor