SNAPP™ 일회용 해양, 엔진, 및 이동식 연료 필터 및 물 분리기

SNAPP™ 일회용 연료 필터 및 물 분리기는, 큰 여과기능을 갖춘 소형의 신속서비스 가능 필터입니다. 특허 등록된 브라켓 시스템과 신속연결 피팅은, 장치를 쉽게 공구 없이 교체할 수 있도록 해줍니다. SNAPP™ 필터와 브라켓은, 2-1/2” 볼트공간의 4” 폭에 불과하여, 기존의 필터를 교체하기에 쉽고 필요한 모든 곳에 설치할 수 있습니다.

SNAPP™ 필터는 최대유속 40 gph (151 lph)의 휘발유 엔진과 최대유속 26 gph (98 lph)의 디젤엔진을 위하여 설계되었으며, 탱크와 엔진 사이의 연료라인에 설치됩니다. 필터가 분체도장 강철 또는 스테인리스스틸 장착 브라켓에 ‘실제로’ 들어갑니다. 신속연결 피팅이 포함되어있어, 연료라인에 빠르게 연결할 수 있습니다. 입구와 출구 포트는 SNAPP™ 필터를 브라켓 안에 간단히 집어넣어 위치시킬 수 있습니다. SNAPP™ 연료필터는 Aquabloc® 여과재를 내부에 가지고 있어, 높은 오염물질 및 물 제거성능을 보장합니다.

전형적인 소형 엔진 필터는 스핀온(spin-on) 장치를 가지고 있어, 서비스 시 스트랩 렌치가 필요하고, 좁은 공간에 설치하기에는 어려울 수 있습니다. SNAPP™ 필터는 서비스 시 2.5”의 전면 공간만 필요하며, 공구가 필요치 않습니다. 필터 교체 시에는, 신속해제 피팅 탭을 이용하여 제거하고, 새 필터(구형의 흐름 출구를 신형의 입구로)를 달고, 연료라인을 다시 연결한 후, 새 필터를 브라켓 안에 넣어줍니다.

SNAPP™ 필터 하우징은, 영구장착 분체도장 또는 스테인리스스틸 장착 브라켓을 갖춘, 원피스 고충격 나일론 구조로 되어있어, 모든 환경에서 부식 내구성을 가지고 있습니다. 투명한 수거통은, 연료의 품질을 한 눈에 검사할 수 있도록 해주며, 자동 배출장치는 모인 물을 쉽게 제거할 수 있도록 해줍니다.

선택 방법:

• 용도(Use Case): 처음 사용 키트(First Fit Kit: 브라켓과 신속연결 피팅 포함)나 교체용 필터장치(Replacement Filter Element: 기존 브라켓에 삽입)를 선택하십시오.

• 여과재(Media): 원하는 Aquabloc® 여과재의 미크론 등급을 선택하십시오. 연료가 엔진에 도달하기 전의 마지막 필터인 경우에는, 2 미크론을 선택하십시오. 필터가 다른 필터의 전단여과 필터이면, 10 또는 30 미크론을 선택하십시오. 30 미크론 필터는 더 오래 사용할 수 있지만, 최종 필터에 오염물질이 더 많이 도달하게 됩니다.

휘발유 시스템의 유속도 고려해야 합니다. 높은 물 제거 효율을 유지하기 위해서는, 정격 휘발유 흐름 용량이 선택하는 여과재 미크론 등급과 맞아야 합니다.

휘발유에 사용되는 2 미크론 장치는 정격 40 gph (151 lph) 입니다.

휘발유에 사용되는 10 미크론 장치는 정격 34 gph (129 lph) 입니다.

휘발유에 사용되는 30 미크론 장치는 정격 26 gph (98 lpm) 입니다.

디젤 시스템은, 모든 여과재 미크론 정격이, 26 gph (98 lpm) 입니다.

• 구성(Configuration)을 선택하십시오: 처음 설치(First Fit)의 경우, 해양과 습기찬 환경에는 ‘백색 본체 및 스테인리스스틸 브라켓(White Body and Stainless Steel Bracket)’이 가장 좋습니다. ‘흑색 본체 및 분체도장 강철 브라켓(Black Body and Powder Coated Steel Bracket)’은 기후로부터 보호된 설치지점에 좋습니다. ‘교체용 필터(Replacement Filter)’의 경우에는, 흑색이나 백색 제품을 사용할 수 있습니다.

• ‘용기 타입(Bowl Type)’을 선택하십시오: 필터 교체간격 사이에 모이는 모든 물과 오염물질을 배출하기 위해서는, 자동배출장치 옵션을 선택합니다. 다른 옵션은, 배출이 되지 않는 용기입니다. 배출장치 없이 물을 배출하려면, 브라켓에서 분리하고, 피팅을 분리한 후, 필터를 뒤집으면, 모인 물이 입구로부터 배출됩니다.

작용 방식:

특허 등록된 Aquabloc® 여과재는 Racor의 세계적 수준의 여과에 오랫동안 핵심으로 작용해왔습니다. 연료 중의 유리수가 99%까지 특수하게 처리된 복합재질 여과재로 차단되어, 더 큰 방울로 되면, 투명한 수거통에 떨어지게 됩니다. 먼지와 녹이 99%까지 큰 여과재 표면에 포착되기 때문에, 연료분사시스템을 보호하게 됩니다. • Aquabloc® 여과재는 고등급 셀룰로오스를 가공된 섬유와 혼합하여 제작된 혼합체로서, 물을 제거합니다. 필터장치는 2, 10, 또는 30 미크론 등급으로 제공되며, 디젤유, B-20 바이오연료, 휘발유, 및 E10과 호환성이 있습니다. SNAPP™ 필터는 서비스가 쉬우며, 우수한 여과재를 갖추고 있어, 소형 엔진을 충분히 보호하고자 할 때, 완벽한 수단이 됩니다.

특성:

• 쉬운 설치

• 모든 엔진에 사용할 수 있는, 원피스, 고성능 연료 필터 물 분리기

• 중량 작업용, 내식성, 고충격, 나일론 구조

• 내식성, 영구 스테인리스스틸 또는 도장 강철 장착 브라켓

• 범용 브라켓은 2” 내지 2.5” 볼트 공간을 수용합니다.

• 치수, 3.8” x 4.1” x 7.8” – 서비스 시, 2.5”의 전방 공간만 필요합니다.

• 3/8” 호스를 위하여, 두 개의 수 직선 신속연결장치가 포함되어있습니다.

• 최대유속이 휘발유(2 미크론 여과재 사용)의 경우 40 gph (151 lph), 디젤의 경우 26 gph (98 lpm) 입니다.

• 특허 등록 Aquabloc® 여과재는 2, 10, 또는 30 미크론 등급입니다.

• 99%의 물 및 오염물질 제거효율

• 자동배출장치 옵션의 투명 수거통(폐쇄된 용기 옵션)

• E10 휘발유, 디젤유, 및 B20까지의 바이오디젤유와 호환성

• 정격, 최대 50 psi 압력 스파이크

SNAPP™ 일회용 연료 필터/ 수분 분리기- Racor