El Separador de Filtro de Agua de Combustible Racor 700 Series es un sistema de filtración y recebado de dos etapas diseñado para su uso en aplicaciones diésel de alta resistencia. El conjunto viene equipado con una bomba de combustible integrada de última generación, que permite un cebado sencillo y un servicio simplificado al eliminar el prellenado desordenado del filtro y el arranque brusco del motor.
Para satisfacer los requisitos únicos de los motores del cliente, la Serie 700 está disponible en una amplia gama de configuraciones. El sistema puede equiparse con una bomba de "célula de rodillos" con motor con escobillas de 12 voltios DC o con una bomba generador-motor (gerotor) de motor sin escobillas de 12/24 voltios en CC. Ambas bombas de combustible ofrecen cebado eléctrico bajo demanda con solo pulsar un botón y tienen presiones de salida reguladas a 15 psi (103 kPa).
Todas las configuraciones de la Serie 700 utilizan los elementos de filtración Aquabloc® propietarios de Racor. Aquabloc® es un medio ingenierizado único que incorpora corrugaciones con espaciado pliegues y una estructura porosa graduada para aumentar la capacidad de retención de suciedad y prolongar la vida útil del filtro. El medio es impermeable y resistente al óxido, capturando contaminantes mientras que la superficie especialmente tratada separa y condensa el agua del combustible; haciendo que el agua se acumule en grandes gotas que luego caen en el cuenco transparente de recogida.
Los elementos Aquabloc® están disponibles en dos categorías diferentes:
30 micras (98%@30 micras) – Ideal como prefiltro para proteger los filtros aguas abajo de una contaminación excesiva. Extiende la vida útil de los filtros en el motor.

10 micras (98%@10 micras) - Captura más contaminantes que los elementos de 30 micras y es más eficaz para detener el agua. Extiende la vida útil de todo el sistema de combustible.

Cómo funcionan

Al cebar, el combustible del depósito se extrae a través de una fina pre-cribada y entra en la bomba. A partir de ahí, el combustible activa el elemento filtrante de spin-on y luego sale del conjunto del filtro. En modo funcionamiento, el combustible evita la parte de la bomba y entra directamente en el elemento del medio Aquabloc®, donde las partículas y contaminantes del agua presentes en los diésel quedan atrapadas antes de dañar el sistema de inyección de combustible. Todos los materiales y sellos filtrantes Racor son compatibles con diésel ultra-bajo en azufre y biocombustibles hasta mezcla B20.

Mercados:
• Agricultura
• Construcción
• Generación de energía
• Petróleo y gas
• Marina
• Vehículos recreativos (autocaravanas)

Aplicaciones:
• Motores diésel y biodiésel

Beneficios:
• La bomba de cebado integrada simplifica el servicio y el arranque al eliminar el prellenado desordenado del filtro y el arranque brusco del motor.
• La bomba gerotor sin escobillas de 12/24V DC tiene menos piezas que las bombas de engranajes o de aletas, y la tecnología de control sin sensores del motor de CC convierte este producto en el conjunto de filtro y bomba más fiable del mercado.
• Elimina el agua que entra en el sistema mediante condensación en el depósito de combustible.
• Elimina partículas duras presentes en el aire que se introducen durante el reabastecimiento, como arena y sílice.
• Elimina partículas blandas de contaminantes del diésel sobrecalentado y degradado, que recubren los filtros con una sustancia negra similar al asfalto, provocando pérdida de potencia y apagado del motor.
• Previene daños costosos en los inyectores y aumenta la vida operativa de los filtros aguas abajo.
• Ahorra tiempo y dinero al eliminar el mantenimiento no planificado y los tiempos de inactividad no programados por fallos en componentes del sistema.
• Se puede actualizar al filtro de reemplazo R125 sin necesidad de comprar un cuenco nuevo. El R125 es ideal para aplicaciones de uso pesado y biodiésel. Más medios Aquabloc® en el R125 ofrecen hasta tres veces más vida útil y una mejor eliminación del agua en comparación con los filtros estándar.
Características:
• Elementos de medios diseñados en Aquabloc® con un 98% de eficiencia a 10 o 30 micras
• Caudal de 45 a 120 gph (170 a 454 lph) en aplicaciones mejoradas
• Cabeza filtrante de aluminio con soporte de montaje integrado y cuatro puertos (2 entradas y 2 salidas) con roscas SAE UNF de 7/8" – 14 SAE
• Desagüe autoventilante
• Sistema de bomba electrónica de cebado de 12V DC o 12/24V DC
• Filtro de spin-on reemplazable
• Cuenco reutilizable y transparente
• Criba de filtro pre-bombeo de 100 micras
• Sonda de detección de agua en combustible (WIF)
• Válvula de ventilación para purgar el aire durante el cebado de combustible
• Compatible con diésel ultrabajo en azufre y biocombustibles hasta mezcla de B20

Separador de agua con filtro de combustible y bomba de cebado integrada – Serie Racor 700