Remarque : Les éléments SM, TM et PM 2020 et 2040 commandés en Amérique du Nord ou du Sud peuvent être remplacés par des éléments d’embout noirs de style 2020N ou 2040N fabriqués aux États-Unis. Les deux styles d’éléments utilisent exactement le même média Aquabloc® et leurs performances de filtration sont exactement les mêmes.

Aperçu
Les tolérances des injecteurs des moteurs diesel sont mesurées en microns et les moteurs les plus récents injectent du carburant à des pressions supérieures à 30 000 psi (207 kPa). Dans ces conditions, la plus petite particule de saleté ou d’eau peut entailler et éroder les composants de précision, entraînant des dommages aux moteurs, aux opérations et à la rentabilité.

Les turbines Racor de la série FF/WS ont une efficacité exceptionnelle d’élimination de l’eau pour l’eau en vrac et émulsionnée, une faible restriction du débit de carburant et une capacité élevée de rétention de la saleté. Le cœur du système est constitué par les trois étages de coalescence et de filtration alimentés par l’élément filtrant breveté Aquabloc®.

Étape 1 Séparation :
Lorsque le carburant pénètre dans l’ensemble du filtre, il se déplace dans la centrifugeuse à turbine (stationnaire) et émet de grosses solides et des gouttelettes d’eau qui tombent au fond du bol de collecte.

Étape 2 Coalescence :
De petites gouttelettes d’eau perlent à la surface du déflecteur conique et de l’élément de cartouche. Lorsqu’ils sont suffisamment lourds, ils tombent au fond du bol de collecte.

Étape 3 de la filtration :
Les éléments de cartouche exclusifs Aquabloc® repoussent l’eau et éliminent les contaminants solides du carburant à une efficacité de 98 % de leur valeur nominale en microns. L’eau qui s’accumule à la surface de l’élément se transforme en gouttes plus grosses qui tombent dans le bol de collecte.

Seuls les éléments filtrants à cartouche Racor d’origine sont dotés de la technologie Aquabloc® Engineered Media pour une protection ultime du moteur.

Options de commande :
1. Choisissez le type de boîtier : 500, 900 ou 1000 séries. (Choisissez d’abord la hauteur si le type de boîtier n’est pas connu)

2. Choisissez le micron classé :
• Élément Aquabloc® « 2 » microns évalué à 98 % d’efficacité à 4 microns
• Élément Aquabloc® « 10 » microns évalué à 98 % d’efficacité à 10 microns
• Élément Aquabloc® « 30 » microns évalué à 98 % d’efficacité à 30 microns

3. Choisissez la hauteur si le type de boîtier n’est pas connu.

4. Choisissez le style d’embout. Le style d’embout moulé noir est disponible pour le marché américain. Le style en pot beige est disponible partout ailleurs. Les deux styles ont des performances de filtration identiques.

Notes importantes :
• Un filtre secondaire ou final est nécessaire en aval pour les éléments de 10 et 30 microns.
• Joints de remplacement inclus
• Plus le micron est faible, plus la filtration est fine. Des cotes inférieures au micron doivent être prises en compte lorsqu’il n’y a pas de filtration supplémentaire en aval. En fin de compte, la cote au micron préférée sera fonction de la qualité du carburant, des climats de fonctionnement et des calendriers d’entretien.
• Les embouts sont codés par couleur pour une identification et une application faciles - lettrage rouge pour la filtration primaire de 30 microns, lettrage bleu pour la filtration primaire ou secondaire de 10 microns et lettrage marron pour la filtration secondaire/finale de 2 microns.

Caractéristiques et avantages :
• Une poignée d’étrier intégrée facilite les changements.
• Le numéro sans frais de Racor est indiqué sur l’embout. Il vous met en contact avec le personnel du service technique de Racor qui peut répondre à toute question sur la disponibilité, l’application ou le service.
• Le média Aquabloc® est un mélange de cellulose de haute qualité mélangée à des résines et à un traitement chimique spécial.
• La série de turbines Racor d’origine est compatible avec les carters de turbine approuvés UL

Aquabloc® - L’histoire de l’intérieur :
Le média Aquabloc® à ultra-haut rendement de Racor est un mélange technique de formulations de médias distinctes - de la cellulose de haute qualité mélangée à des fibres techniques et des traitements chimiques éprouvés pour bloquer l’eau.

• La capacité élevée de contaminants permet des changements de filtre moins fréquents, ce qui augmente l’économie d’exploitation.
• Le média Aquabloc® est à la fois ondulé et plissé pour maintenir les plis ouverts et présenter une grande surface de filtration efficace au débit de carburant diesel.
• Le média Aquabloc® à haute capacité de rétention de la saleté prolonge considérablement la durée de vie des filtres de l’étage final sur le moteur et réduit le coût global de l’entretien de la filtration.
• Les éléments filtrants à cartouche Aquabloc® sont disponibles en 2, 10 et 30 microns afin que la protection puisse être adaptée à l’application, à la qualité du carburant, aux environnements de fonctionnement et aux calendriers d’entretien.
• Le média Aquabloc® aide les moteurs diesel des équipementiers à respecter les normes d’émission gouvernementales strictes.
• Un filtre à carburant/séparateur d’eau avec cartouche remplaçable est la solution de filtration la moins coûteuse.

Applications:
• Tous les moteurs diesel sont équipés d’un système de filtration de la série Turbine
• Marine, génératrice, construction, sur autoroute, hors autoroute.

Pour plus d’informations ou pour une discussion détaillée de vos besoins spécifiques, veuillez contacter Parker ou un distributeur Parker agréé.

Élément filtrant à cartouche de rechange pour les filtres de la série Turbine - Racor