L'ensemble joint de tige-racleur combiné pneumatique autobloquant E8, destiné aux tiges de piston des vérins pneumatiques, associe deux fonctions : l'étanchéité et le raclage. La conception en deux parties de l'ensemble d'étanchéité permet l'adaptation optimale des matériaux aux exigences du composant particulier (racleur et/ou joint).

• Géométrie optimisée pour l'application et matières adaptées à une utilisation dans de l'air lubrifié ou exempt d'huile (après lubrification initiale au montage).
• Élément bi-fonctionnel : joint et racleur.
• Bonne résistance à l'usure.
• Aucun risque de corrosion puisque l'élément combiné de retenue et de raclage évite d'avoir à ajouter des circlips métalliques.
• Longue durée de vie grâce aux géométries coordonnées des lèvres fonctionnelles et à la matière choisie.
• Fonctionnement sans à-coups grâce à la géométrie parfaite des lèvres d'étanchéité qui retiennent le lubrifiant.
• Résistance aux hautes températures si la matière choisie est adaptée.
• Excellente résistance aux fluides si la matière choisie est adaptée.
• La géométrie des produits empêche la saleté de se déposer sur la face avant du vérin.
• Logement identique pour E7, E8, E9, EU et ET.
• Montage dans des logements ouverts.
• Les géométries coordonnées des lèvres de joint et de racleur assurent de bons coefficients de friction et une longue durée de vie.

Applications :
Principalement utilisé pour des vérins pneumatiques.

Ensemble joint de tige-racleur combiné Prädifa série E8