Le joint racleur E9 destiné aux tiges de piston des vérins pneumatiques est la version haute température des séries E8 et EU. La composition à plusieurs composants du profil E9 avec un élément d'appui métallique permet de positionner le joint racleur dans la rainure à l'aide d'une bague de retenue.

• Géométrie optimisée pour l'application et matières adaptées à une utilisation dans de l'air lubrifié ou exempt d'huile (après lubrification initiale au montage).
• Élément bifonctionnel : joint et racleur.
• Bonne résistance à l'usure.
• Fonctionnement sans à-coups grâce à la géométrie parfaite des lèvres d'étanchéité qui retiennent le lubrifiant.
• Résistance aux hautes températures si la matière choisie est adaptée.
• Excellente résistance aux fluides si la matière choisie est adaptée.
• Logement identique pour E7, E8, E9, EU et ET.
• Montage dans des logements fermés et ouverts.
• Les géométries coordonnées des lèvres de joint et de racleur assurent de bons coefficients de friction et une longue durée de vie.

Applications :
Principalement utilisé pour des vérins pneumatiques.

Ensemble joint combiné tige-racleur Prädifa série E9