Hoe voorzichtig men ook omgaat met benzine of diesel, brandstofverontreiniging in de vorm van vuil, slib of water komt altijd in uw brandstoftank terecht. Met moderne motoren die nu brandstof injecteren met meer dan 36.000 psi (2500 bar) en injectortoleranties die worden gemeten in microns, is het niet verwonderlijk dat zelfs een kleine hoeveelheid vuil of watercorrosie kan leiden tot beschadigde onderdelen, een verminderde motorefficiëntie en in ernstige gevallen zelfs een defecte injector.

Waterafscheidende brandstoffilters uit de Spin-on-serie van Racor bieden een maximale bescherming van moderne diesel- en benzinemotoren, doordat ze op effectieve wijze verontreinigingen zoals water, kiezelaarde, zand, vuil en roest uit brandstof verwijderen. De bevestigingskop en de filterbehuizing hebben een duurzame, elektrostatisch aangebrachte coating voor superieure antiroestbescherming. Het unieke spin-on-filterontwerp is eenvoudig te onderhouden en beschikt over een herbruikbaar, doorzichtig verzamelreservoir van kunststof of metaal voor verontreinigingen met een zelfventilerende afvoer of metalen plug.

Een geïntegreerde vulpomp is als optie verkrijgbaar voor dieselfiltermodellen, maar wordt niet aanbevolen voor benzinemodellen. Dankzij de pomp kan het systeem eenvoudig worden gevuld en is het onderhoud eenvoudig, omdat de filters niet vooraf hoeven te worden gevuld en de motor gemakkelijk start. Er zijn ook dieselmodellen verkrijgbaar met optionele brandstofverwarmers om prestaties in extreem koude omgevingen te waarborgen.

Alle waterafscheidende brandstoffilters uit de Spin-on-serie maken gebruiken van hoogwaardige Aquabloc®-media die water afstoten en vaste verontreinigingen uit brandstof verwijderen met een efficiëntie van 98% van hun micronwaarde. Om te voldoen aan de unieke vereisten voor motoren van klanten, zijn er drie verschillende micronfiltercategorieën verkrijgbaar, waaronder:

30 micron (98% bij 30 micron): ideaal geschikt als voorfilter om stroomafwaartse filters te beschermen tegen overmatige verontreiniging. Verlengt de levensduur van filters op motoren.

10 micron (98% bij 10 micron): vangt meer verontreinigende stoffen op dan elementen van 30 micron en houdt water op een effectievere manier tegen. Verlengt de levensduur van het gehele brandstofsysteem.

2 micron (98% bij 4 micron): biedt een maximale waterverwijdering en -filtratie en heeft de capaciteit om alle moderne injectiesystemen te beschermen. Zorgt daarnaast voor een grote toename van de levensduur van moeilijk te repareren filters op motoren.

Zo werkt het:

De waterafscheidende brandstoffilters uit de Spin-on-serie van Racor gebruiken Aquabloc®-media om vuil en water op betrouwbaar wijze te verwijderen uit diesel en benzine. Het Aquabloc®-medium is geplooid, gegolfd en ontworpen voor een hoge mate van waterafstoting en een lange levensduur. Brandstof die de filterkop binnenkomt, wordt naar beneden geleid langs de verticale mediaplooien, waardoor grotere waterdruppels en besmettingsdeeltjes rechtstreeks in het verzamelreservoir vallen. Kleinere waterdruppels convergeren en coalesceren op het speciaal behandelde mediaoppervlak totdat ze groot genoeg zijn om ook in het verzamelreservoir te vallen. Kleine besmettingsdeeltjes worden tegengehouden op het oppervlak van het Aquabloc®-medium, terwijl nog kleinere deeltjes dieper in de lagen worden vastgehouden. Dit resulteert in de toevoer van droge, schone motorolie in uw motor.

Aanwijzingen voor het gebruik:

• Het gebruik van handmatige vulpompen wordt niet aangeraden voor benzinetoepassingen.
• Bij het gebruik van benzinefilters in een afgesloten ruimte moet u een metalen kom gebruiken.
• Een doorzichtige kom in benzinesystemen is een item dat regelmatig moet worden geïnspecteerd: Inspecteer vaak op schade, vervorming en discoloratie en vervang indien nodig.
• Verwarmingen en watersondes mogen NIET worden gebruikt in combinatie met benzine

Aanwijzingen bij de selectie:

Volg onderstaande stappen om de keuze van het juiste filter uit de Spin-on-serie te garanderen:

1. Kies het type bevestiging (één klein filtermodel is verkrijgbaar als een in-line-eenheid).

2. Kies of u een verwarming voor koud weer wilt of niet. Elektrische verwarmingen zijn een starthulp voor het opwarmen van statische brandstof en leveren mogelijk niet voldoende brandstofstroom voor gebruik bij volledige belasting. Filters met koelvloeistofverwarming kunnen brandstof verwarmen en toevoeren met volledig debiet voor een volledige belasting van de motor. Verwarmingen mogen NIET worden gebruikt in benzinetoepassingen.

3. Selecteer het totale debiet door het brandstofsysteem (gpm of lpm).

4. Kies het materiaal van het reservoir: kunststof of een aluminiumlegering. Aluminium is bedoeld voor locaties met hoge temperaturen en afgesloten benzinetoepassingen.

5. Kies of u een handmatige vulfunctie wilt of niet. De vulpomp met een plunjer wordt handmatig verticaal bediend als een zuiger en heeft geen membraan. De vulpomp met een knop wordt met de handpalm bediend en maakt gebruikt van een membraan.

6. Kies, indien mogelijk, het type reservoir: standaard of diep. De filters 6120/4120 en 6125/4125 bieden identieke prestaties, maar de 6120/4120-filters hebben diepere reservoirs en dus een grotere capaciteit. De 6125/4125-filters gebruiken het reservoir uit de 400/600-serie.

7. Kies de micronwaarde.

8. Kies de poortafmeting: Amerikaanse maten of metrisch, indien verkrijgbaar.

Markten:

• Landbouw
• Bouw
• Energieopwekking
• Olie en gas
• Op de snelweg of elders

Toepassingen:

• Dieselmotoren
• Benzinemotoren

Voordelen:

• Biedt een uitzonderlijke verwijdering van water dat het systeem binnenkomt door condensatie in de brandstoftank. • Het water dat aanwezig is in de brandstofstroom ondersteunt bacteriële groei waardoor filters verstopt kunnen raken, wat kan resulteren in de vorming van corrosieve zuren. Ontvankelijke componenten roesten en corroderen, waardoor erosie en slijtage van kritieke onderdelen in het brandstofsysteem worden veroorzaakt.
• Verwijdert in de lucht aanwezige harde deeltjes die meekomen bij het tanken, zoals zand en kiezelaarde.
• Voorkomt kostbare schade aan de injector en verlengt de levensduur van stroomafwaartse filters.
• Bespaart tijd en geld door niet-gepland onderhoud en uitval door het falen van systeemonderdelen te elimineren.
• Het zeer efficiënte Aquabloc®-medium zorgt ervoor dat originele dieselmotoren voldoen aan de strenge emissienormen die door overheden zijn vastgesteld.

Eigenschappen:

• Herbruikbare verzamelkom met zelfventilerende aftap van doorzichtig plastic of metaal
• Verzamelreservoir van aluminiumlegering voor verontreinigingen verkrijgbaar
• Vervangende patroonelementen tonen een hoge vuilopnamecapaciteit en een lange levensduur
• Corrosiebestendige coatings en constructie
• Handmatig bedienbare vulpomp verkrijgbaar op bepaalde modellen
• Pakking- en O-ringmaterialen ontworpen voor gebruik in diesel- of benzinemotoren
• Het product is gebouwd in een ISO TS 16949-kwaliteitssysteemomgeving volgens ISO 14001-milieueisen.

Waterafscheidend brandstoffilter - Racor Spin-on-serie