Dankzij de efficiënte GVM-motor (PMAC-technologie) kan de klant kiezen voor kleinere afmetingen van de energieopslagapparatuur, wat leidt tot schonere en zuinigere voertuigen. De draaimomentdensiteit en snelheidsmogelijkheden van de Parker permanente magneetwisselstroommotoren (PMAC) in combinatie met een op de spanning afgestemde frequentieregelaar zorgen voor baanbrekende prestaties in een verscheidenheid aan voertuigplatforms. De GVM is een krachtige keuze voor zowel on- als off-road voertuigen, ontworpen voor tractie, elektrohydraulische pompen (EHP) en hulptoepassingen.

Markten:

• Bouwmaterieel

• Mijnbouw

• Materiaaltransport

• Touringcars

• Langzaam verkeer

• Spoorwegen

Eigenschappen/voordelen:

• Hoge efficiëntie

• Compactheid (hoge vermogensdensiteit)

• Kan zowel als motor of generator worden gebruikt

• Bedrijfsspanningen leverbaar van 24 tot 800 V gelijkstroom

• Magneten van zeldzame aardmetalen zijn geschikt voor gebruik bij hoge temperatuur

• Gepatenteerd koelsysteem

• Verkrijgbaar als set voor een betere mechanische integratie

Toepassingen:

• Aandrijftoepassingen

- Lichte commerciële voertuigen

- Motorfietsen en scooters

• Elektrohydraulische pompen voor krachtige cilinders

- Vuilniswagen

  - Shovel, graafmachine

  - Kiepwagen, vrachtwagen

  - Elektrische stuurbekrachtiging

Technische specificaties:

- Motortype: synchrone permanent magneetmotor

- Magneetmateriaal: zeldzaam aardmetaal

- Aantal polen: 12

- Accuspanning: 24 tot 800 V gelijkstroom

- Vermogensbereik: tot 351 kW (continu)

- Draaimomentbereik: tot 2300 Nm (piek)

- Toerentalbereik: tot 9800 min-1

- Omgevingstemperatuur (resolver-terugkoppeling)

- vloeistofgekoeld: -40...+120 °C

- natuurlijk luchtgekoeld: -40...+65 °C

- Opslagtemperatuur: -40...+120 °C

- Sensor: resolver of SinCos-encoder

- Isolatie van de statorwikkeling: klasse H met ingieting

- Bescherming: IP67 / IP6K9K

- Willekeurige trilling: 0,1 g2/Hz in het frequentiebereik 5...2000 Hz (12 g rms – 3x8h)

- Schok in bedrijf: 25 g, 11 ms, 3x6 (met twee richtingen per as)

- Thermische bescherming: 1 PTC-sonde en 1 KTY84-130 sensor

- As-einde: spie-as (binnen- of buitendraad), andere mogelijkheden op aanvraag.

- Aansluitingen: aansluitdoos (losse kabels voor sets); connector voor terugkoppeling

- Markering: CE

GVM Global voertuigmotoren - voor mobiele toepassingen