Hoe voorzichtig men ook omgaat met benzine of diesel, brandstofverontreiniging in de vorm van vuil, slib of water komt altijd in de brandstoftank van uw vaartuig terecht. Met moderne motoren die nu brandstof injecteren met meer dan 36.000 psi (2500 bar) en injectortoleranties die worden gemeten in microns, is het niet verwonderlijk dat zelfs een kleine hoeveelheid vuil of watercorrosie kan leiden tot beschadigde onderdelen, een verminderde motorefficiëntie en in ernstige gevallen zelfs een defecte injector.

Waterafscheidende brandstoffilters uit de Marine Spin-on-serie van Racor bieden een maximale bescherming van moderne diesel- en benzinemotoren voor de scheepvaart doordat ze op effectieve wijze verontreinigingen zoals water, kiezelaarde, zand, vuil en roest uit brandstof verwijderen. De bevestigingskop en de filterbehuizing hebben een duurzame, elektrostatisch aangebrachte coating voor superieure antiroestbescherming. Het unieke spin-on-filterontwerp is eenvoudig te repareren en beschikt over een herbruikbaar, doorzichtig verzamelreservoir van kunststof of metaal voor verontreinigende stoffen met een zelfventilerende afvoer of metalen plug.

Filters kunnen op de motor of extern worden bevestigd en worden geleverd inclusief met de hand te bedienen brandstofvulpompen, waardoor filters gemakkelijk kunnen worden vervangen en worden ontlucht. Wanneer er onderhoud moet worden uitgevoerd, wordt alleen het filterelement vervangen. Het reservoir en de aftapplug worden hergebruikt. Upgrades voor sensoren die water in brandstof detecteren zijn verkrijgbaar voor dieseltoepassingen en moeten operators erop attenderen dat verzameld water moet worden afgevoerd uit het reservoir.

Alle waterafscheidende brandstoffilters uit de Marine Spin-on-serie maken gebruik van hoogwaardige Aquabloc®-media die water afstoten en vaste verontreinigingen uit brandstof verwijderen met een efficiëntie van 98% van hun micronwaarde. Afhankelijk van het geselecteerde product zijn er drie verschillende micronfiltercategorieën verkrijgbaar, waaronder:

30 micron (98% bij 30 micron): ideaal geschikt als voorfilter om stroomafwaartse filters te beschermen tegen overmatige verontreiniging. Verlengt de levensduur van filters op motoren.

10 micron (98% bij 10 micron): vangt meer verontreinigende stoffen op dan elementen van 30 micron en houdt water op een effectievere manier tegen. Verlengt de levensduur van het gehele brandstofsysteem.

2 micron (98% bij 4 micron): biedt een maximale waterverwijdering en -filtratie en heeft de capaciteit om alle moderne injectiesystemen te beschermen. Zorgt daarnaast voor een grote toename van de levensduur van moeilijk te repareren filters op motoren.

Zo werkt het:

De waterafscheidende brandstoffilters uit de Marine Spin-on-serie van Racor gebruiken Aquabloc®-media om vuil en water op betrouwbare wijze te verwijderen uit diesel en benzine. Het Aquabloc®-medium is geplooid, gegolfd en geschikt voor een hoge mate van waterafstoting en een lange levensduur. Brandstof die de filterkop binnenkomt, wordt naar beneden geleid langs de verticale mediaplooien, waardoor grotere waterdruppels en besmettingsdeeltjes rechtstreeks in het verzamelreservoir vallen. Kleinere waterdruppels convergeren en coalesceren op het speciaal behandelde mediaoppervlak totdat ze groot genoeg zijn om ook in het verzamelreservoir te vallen. Kleine besmettingsdeeltjes worden tegengehouden op het oppervlak van het Aquabloc®-medium, terwijl nog kleinere deeltjes dieper in de lagen worden vastgehouden. Dit resulteert in de toevoer van droge, schone motorolie in uw motor.

Aanwijzingen voor het gebruik:

• Bij het gebruik van benzinefilters in een afgesloten ruimte moet u een metalen kom gebruiken.
• Een doorzichtige kom in benzinesystemen is een item dat regelmatig moet worden geïnspecteerd: Inspecteer vaak op schade, vervorming en discoloratie en vervang indien nodig.
• Verwarmingen en watersondes mogen NIET worden gebruikt in combinatie met benzine
• De als eerste verkrijgbare benzinefilters zijn uitsluitend geschikt voor medium-elementen van 10 micron.

Aanwijzingen bij de selectie:

Volg onderstaande stappen om de keuze van het juiste filter voor de scheepvaart uit de Spin-on-serie te garanderen:

1. Kies de te filteren motorbrandstof: benzine of diesel.
2. Selecteer het totale debiet door het brandstofsysteem (gpm of lpm).
3. Kies het materiaal van het reservoir. Kunststof reservoirs zijn uitsluitend verkrijgbaar voor buitenboordtoepassingen op benzine.
4. Kies, indien mogelijk, of u wel of geen handmatige vulfunctie wilt.
5. Kies, indien mogelijk, de micronwaarde van het medium.
6. Kies de poortafmeting.
7. Kies of het filter UL-gecertificeerd moet zijn of niet.

Markten:

• Scheepsstroomgeneratie
• Scheepsvoorstuwing

Toepassingen:

• Diesel- en biodieselmotoren
• Benzinemotoren

Voordelen:

• Biedt een uitzonderlijke verwijdering van water dat het systeem binnenkomt door condensatie in de brandstoftank. • Het water dat aanwezig is in de brandstofstroom ondersteunt bacteriële groei waardoor filters verstopt kunnen raken, wat kan resulteren in de vorming van corrosieve zuren. Ontvankelijke componenten roesten en corroderen, waardoor erosie en slijtage van kritieke onderdelen in het brandstofsysteem worden veroorzaakt.
• Verwijdert in de lucht aanwezige harde deeltjes die meekomen bij het tanken, zoals zand en kiezelaarde.
• Voorkomt kostbare schade aan de injector en verlengt de levensduur van stroomafwaartse filters.
• Bespaart tijd en geld door niet-gepland onderhoud en uitval door het falen van systeemonderdelen te elimineren.
• Het zeer efficiënte Aquabloc®-medium zorgt ervoor dat originele dieselmotoren voldoen aan de strenge emissienormen die door overheden zijn vastgesteld.
• UL-gecertificeerde filters voldoen aan ABYC, ASTM, ISO en veel andere globale normen voor filters die in scheepsmotorruimten worden gebruikt.
• Corrosiebestendige constructie betekent dat de reservoirs niet zullen verslechteren door het opvangen van water, met alcohol gemengde brandstoffen, blootstelling aan irriterende additieven, zoutnevel of uv-licht.

Eigenschappen:

• Upgrades voor sensoren die water in brandstof detecteren zijn verkrijgbaar voor dieseltoepassingen en moeten operators erop attenderen dat er verzameld water in het reservoir zit.
• Herbruikbare verzamelkom met zelfventilerende aftap van doorzichtig plastic of metaal
• Metalen reservoirs voor boten met een krachtbron binnenboord voldoen aan de voorschriften van 33 CFR (Code of Federal Regulations) en USCG (United States Coast Guard).
• Vervangende patroonelementen tonen een hoge vuilopnamecapaciteit en een lange levensduur.
• Corrosiebestendige coatings en constructie
• Pakking- en O-ringmaterialen ontworpen voor gebruik bij diesel en benzine
• Beschikbare poorten: ¼"-18 NPTF, 3/8"-18 NPTF, ½"-14 NPTF
• Handmatige vulinrichting verkrijgbaar op bepaalde modellen.

Waterafscheidend brandstoffilter voor de scheepvaart - Racor Spin-on-serie