Seria turbin z separatorem wody z filtrem paliwa Parker Racor to najbardziej zaufana linia separatorów wody z filtrem paliwa na rynku. Trzystopniowy system filtracji skutecznie usuwa wodę i cząstki stałe z paliwa, zapewniając maksymalną ochronę elementów silnika wysokoprężnego w zastosowaniach, w których niezawodność ma kluczowe znaczenie.

Aby sprostać wyjątkowym wymaganiom silników klientów, separatory wody z filtrem paliwa z serii turbin Racor są dostępne w szerokiej gamie konfiguracji. We wszystkich modelach zastosowano opatentowane przez firmę Racor wkłady filtracyjne Aquabloc®. Aquabloc® to unikalny, zaprojektowany materiał filtracyjny, który zawiera pofałdowania w odstępach między fałdami i stopniowaną strukturę porów, aby zwiększyć zdolność zatrzymywania zanieczyszczeń i wydłużyć żywotność filtra. Media są wodoodporne i nierdzewne, wychwytują zanieczyszczenia, podczas gdy specjalnie obrobiona powierzchnia oddziela i łączy wodę z paliwa; powodując, że woda zbiera się w duże kropelki, które następnie wpadają do przezroczystej miski zbiorczej. Elementy Aquabloc® są dostępne w trzech różnych klasach, w tym:

30 mikronów (98%@30 mikronów) – Idealnie nadaje się jako filtr wstępny do ochrony filtrów znajdujących się za filtrami przed nadmiernym zanieczyszczeniem. Wydłuża żywotność filtrów silnika.

10 mikronów (98%@10 mikronów) - Wychwytuje więcej zanieczyszczeń niż pierwiastki o wielkości 30 mikronów i skuteczniej zatrzymuje wodę. Wydłuża żywotność całego układu paliwowego. Najpopularniejszy wybór.

"2" mikrony (98%@4 mikrony) – Maksymalne usuwanie i filtracja wody, zdolne do ochrony wszystkich nowoczesnych układów wtryskowych, jednocześnie znacznie wydłużając żywotność trudnych w obsłudze filtrów w silniku.

Jak one działają

Aby uzyskać optymalną wydajność, zespoły filtrów z serii turbin powinny być instalowane po stronie podciśnieniowej pompy transferowej paliwa. Usuwają zanieczyszczenia z paliwa w następującym trzyetapowym procesie:

Etap pierwszy - Separacja wody: Gdy paliwo dostaje się do zespołu filtra, przepływa przez wirówkę i odwirowuje duże ciała stałe i kropelki wody, które opadają na dno miski zbiorczej.

Etap drugi - Koalescencja: Małe kropelki wody skraplają się na powierzchni stożkowej przegrody i elementu wkładu. Gdy są wystarczająco ciężkie, opadają na dno miski.

Etap trzeci - filtracja: Opatentowany wkład Aquabloc® zatrzymuje i wychwytuje drobne twarde i miękkie zanieczyszczenia, podczas gdy pozostała woda łączy się na powierzchni mediów. Zlana woda zbiera się w większe krople, które następnie spadają do przezroczystej miski zbiorczej.

Rynków:
•Rolnictwo
•Budowa
• Wytwarzanie energii
• Ropa naftowa i gaz ziemny

Aplikacji:
• Silniki wysokoprężne i biodiesel

Korzyści:
• Usuwa wodę, która dostaje się do układu w wyniku kondensacji w zbiorniku paliwa. Woda obecna w strumieniu paliwa będzie sprzyjać rozwojowi bakterii, co może powodować zatkanie filtrów i powstawanie kwasów. Podatne elementy następnie rdzewieją i korodują, prowadząc do erozji i zużycia krytycznych elementów układu paliwowego.
• Usuwa twarde cząstki obecne w powietrzu, które są wprowadzane podczas tankowania, takie jak piasek i krzemionka.
• Usuwa miękkie cząsteczki zanieczyszczeń z przegrzanego i zdegradowanego oleju napędowego, które pokrywają filtry czarną substancją podobną do asfaltenu, prowadząc do utraty mocy i wyłączenia silnika.
• Zapobiega kosztownym uszkodzeniom wtryskiwaczy i wydłuża żywotność filtrów znajdujących się za nimi.
• Oszczędność czasu i pieniędzy poprzez eliminację nieplanowanych czynności konserwacyjnych i nieplanowanych przestojów spowodowanych awarią komponentów systemu.
• W przypadku turbin Racor 75 i 791000 wystarczy przekręcić zawór, aby filtr był ponownie gotowy do pracy. Serwisowanie zatkanego filtra można następnie przeprowadzić przy pracującym silniku.
• Dostępne w szerokiej gamie konfiguracji, aby spełnić unikalne wymagania silników klientów, w tym wersje morskie (zatwierdzone przez UL).

Funkcje:
• Elementy mediów mineralnych Aquabloc® o wydajności 98% przy 4, 10 lub 30 mikronach
• Dostępne różne natężenia przepływu: 60 gal/h (227 l/min) w przypadku pojedynczej serii 500FG, do 540 gal/h (2044) w przypadku zespołów z potrójnym rozdzielaczem serii 77 i 791000
• Konstrukcja odporna na korozję
• Samoodpowietrzający zawór spustowy lub korek (na metalowych miskach)
• Przezroczysta miska na zanieczyszczenia

Separator wody w filtrze paliwa – seria turbin Racor