Racor RV系列

备注：所选择的过滤器组件的显示照片仅供参考。

描述：

RV系列容器设计作为高流量的过滤解决方案适用于散装燃油储存、燃油分配、燃油传输以及大型发动机应用中。RV系列过滤器作为过滤器/水分离器(RVFS)安装，能够从柴油燃料、汽油以及其他烃类燃油中分离乳化的游离水和固体颗粒。当其配备过滤器/水分离过滤器时，所排放的水可以从RVFS的集油槽中排出。

当RV系列过滤器设置为颗粒过滤器(RVMF)时，其可以从碳氢化合物燃油中分离诸如污垢、铁锈、磷以及其他固体物质的污染物,能够将其精度降至2微米。

能够在罐中保持烃类燃油清洁并且在每次燃油传输中保护下游过滤器免受水、颗粒过载和串联的喷射系统的损坏。不会由于经济或者实际的理由而将又脏又湿的燃油分配到移动或固定设备或者储罐中去。RacorRV系列产品不会发生过早的过滤器堵塞以及发动机损坏。

如何工作：

RVFS装置设计用于从烃类燃油中排出乳化的游离水。其两级系统由初级水聚结滤芯(HOCP)和第二级能排出初级中聚结的水的褶皱滤纸水分离滤芯(HSP)组合而成。所收集的水储存在容器集油槽直至排出。根据所选择的滤芯组件，RVFS装置能将颗粒物清除至5微米。可选的第二级水分离滤芯有用于特殊应用的合成材质(HSS)和聚四氟乙烯处理(HST)两种方式可供选择。

RVMS装置的设计目的是从碳氢化合物燃油中清除固体颗粒物。根据所选择的滤芯，其采用的单筒滤芯系统能将颗粒物清除至2微米。滤芯采用有机硅处理纤维素介质(HFP)或者合成纤维介质(HFS)构成。RVMF装置也可以配备用于燃油分配应用的吸水滤芯(HFW)。

Racor RV系列装置由带有镀锌旋转螺栓锁的碳钢结构构成，并经过ASME规范第VIII部分结构要求认证。其具有多种可选的定制设计，包括支架以及挂壁安装架。

更多信息请参阅 “产品支持” 选项卡上的内容。

如何选择：

• 选择滤芯类型
• 选择需要过滤的流体；柴油、生物柴油和粘度相似的流体、煤油、汽油以及粘度相近的较轻流体。
• 选择所需的流量。
• 选择所需的过滤精度性能

特征：

• 碳钢结构
• 镀黄锌旋转螺栓锁
• 氟橡胶O形圈端盖密封
• 内部环氧涂层符合MIL-C-4556E要求
• 外部灰色底漆涂层镀锌
• 刀刃筒式安装密封
• 2” NPT入口和出口
• ½” NPT主排放和液位端口
• ¾” NPT排气和泄压连接口
• 1/8” NPT压差计
• 与生物柴油、柴油、煤油、汽油兼容
• 压力可大至250 psi (1724 kPa)
• ASME规范，第VIII部分结构认证
• 3种用于不同流量的外形尺寸
• 过滤精度为1, 5, 10, 25微米的多种多样的滤芯
• 有聚结系统有滤芯、清除颗粒物的滤芯以及吸水滤芯可供选择

可选择的附件：

（需要单独订购：RVFS：# 72153-1，2，或3保持板盒）
（需要单独订购：RVMS：# 73193-1，2，或3保持板盒）

• 溢流阀#71330-150
• 水位目视镜(仅适用于柴油，125 psig) #70906
• 水位目视镜(适用于Jet航空燃油、航空汽油、汽油，300 psig) #72061-RVFS
• 不锈钢自动除气器#71679
• 压差计组件#72059
• 1/2“ NPT黄铜排水阀 #71943-.5
• ½” 不锈钢排放阀#72060-.5
• ¾” NPT黄铜排气阀#71943-.75
• ¾” NPT不锈钢阀门#72060-.75
• 安装支腿#71981
• 挂壁式安装架#71981
• 进口止回阀#72482

燃油过滤容器 - RV系列