Racor ECO 系列一次性发动机空气滤清器

Racor ECO 系列一次性发动机空气滤清器包含各种空气流速、安装选项和应用。相较于任何其他发动机空气滤清器，一次性 ECO 系列可提供更快速、更安全、更稳定的服务。

相较于常规系统，ECO 系列一次性发电机空气滤清器在发动机保护方面具有重大改进。滤清器积满污垢且需要进行更换时，收集的粉尘和碎屑可安全地附着在一次性壳体内，从而减少了在空气滤清器运行期间污染进气系统的干净内侧的可能性。由于 ECO 系列未采用内部空气垫圈，所以永远无需担心垫圈泄漏。出口与发动机进口之间仅使用橡胶接管和卡箍连接，从而形成一个无泄漏的密封圈。空气可直接通过片孔或通过圆形进口管或远程适配器进入。 ECO 系列空气滤清器采用了具有较长设计寿命的防水介质。

最终确定部件编号、所需的空气流量、替换滤芯和附件时请咨询工厂或查询产品资料。

定制空气过滤需求和选择您的滤清器：

•测量空气滤清器组件和安装支架的空间，以供参考
•选择 ECO 型号：

ECO-SE：SE 表示小型发动机应用。ECO-SE 可采用串联（对于直通流量）或采用侧向进口。流动由外向内，尿烷圆形出口与金属管或涡轮增压机直接连接。远程进口可能与可选适配器连接。空气流量为 240 - 1180 cfm（7 - 33 m3/min），具体流量取决于选定的产品。

ECO-II：对于小型至中型发电机应用。具有金属圆形出口和穿孔侧向入口，可选择将转换适配器安装在远程进口处。空气流量为 820 - 1950 cfm（23 - 55 m3/min），具体流量取决于选定的产品。

ECO-SM：适用于定期检修计划。该紧凑型滤清器是针对额外的安装灵活性而设计的，而且是改装应用的理想用品。由外而内的流量单元可按照任何方向安装在三个进口位置之一，其特点为一个圆形出口周围环绕着多个排水孔。空气流量为 980 - 1670 cfm（28 - 47 m3/min），具体流量取决于选定的产品。

ECO-LL：与 ECO-SM 的结构相似，ECO-LL 的使用寿命较长，适用于客户需要其空气滤清器提供更长使用寿命的情况。由外而内的流量单元可按照任何方向安装在三个进口位置之一，其特点为一个圆形出口周围环绕着多个排水孔。空气流量为 645 - 1910 cfm（18 - 54 m3/min），具体流量取决于选定的产品。

ECO-LITE：作为初始 ECO 系列产品，ECO-LITE 可产生可逆的气流，以符合在任意方向下灵活安装的需求。介质是折叠偏置圆锥形配置，且带有圆形金属进口/出口孔。空气流量为 820 - 1900 cfm（23 - 54 m3/min），具体流量取决于选定的产品。

ECO-BC：ECO-BC 是针对驾驶舱后垂直安装而设计的。介质配置按照从上到下，从里到外的方向流动，且壳体以底部排水阀为特征。单元也可安装在引擎盖下面。空气流量为 810 - 1750 cfm（23 - 50 m3/min），具体流量取决于选定的产品。

ECO-CM：抛光不锈钢 Cowl Mount 可安装在常规载重汽车驾驶室外部，且具有右手式和左手式。卡箍组件的特点是无需工具、螺栓或额外的垫片即可维修滤芯。空气流量为 600 - 1200 cfm（17 - 34 m3/min）。

•每个空气滤清器组件都需要使用 2 个安装夹-- 部件编号参见技术规格选项卡
•测定发动机的耗气量（cfm 或 m3/min）；cfm x 0.028 = m3/min
•请查询信息手册，了解发动机排量空气流量计算

ECO 系列一次性空气滤清器的优点：

•清洁，滤清器更换无污染
•防水性滤器介质
•高效率
•可减少停机时间，延长发动机、滤清器和涡轮增压器的寿命
•节省燃油成本
•紧凑，易于安装
•高空气流量，低压差设计
•水平或垂直灵活安装（取决于所选定的产品）

应用包括：

•改装
•固定式发动机和发电机组
•卡车、巴士和露营车
•材料处理设备