PDW 型活塞用聚四氟乙烯车削耐磨环在派克有多种材料可选，有着优秀的低摩擦性和耐高温性，适合气动和轻型液压系统。聚四氟乙烯材料0401, 0307,及其他有着杰出的化学兼容性，适合各种流体介质。聚缩醛树脂、尼龙、二硫化钼等许多不同的聚四氟乙烯填料组合也可用于专门的应用。也有树脂纤维增强的复合材料来应对侧载严重、玻璃纤维尼龙材料无法承受的应用。复合材料吸水性特别低，适合水-乙二醇溶液或者其他含水的介质。

产品编号显示为标准尺寸和硬件尺寸，实际上可以产生的任何宽度从0.125英尺到2.000英尺，甚至更大的尺寸，取决于杆直径。

根据所设计的尺寸，最后四位字符 “XXXX” 表示磨损环的宽度。

例如：½” 宽度 = 0.500，我们将之乘以1000，即为0500，产品编号最后四位数字即为0500。（生成产品编号最后四位数字，使用这种方法：0.500 x 1000 = 0500）。请参阅产品资料，在产品支持列表中寻求帮助。

如果您需要针对您特殊的应用需求寻求技术支持，确定推荐的耐磨环宽度或者厚度，请联系派克技术人员寻求帮助：801-972-3000。

标准材料：
• 0401 铜粉（40%）填充聚四氟乙烯；耐温范围为 -200 / +575F
• 0307 个碳粉(23%)和石墨（2%）填充聚四氟乙烯；耐温范围为 -250F / +575F
• 0810 标准聚酯聚四氟乙烯；耐温范围为 -40F / +200F
• 0811 聚酯复合材料，石墨填充；耐温范围为 -40F / +200F
• 0812 聚酯复合材料，二硫化钼填充；耐温范围为 -40F / +400F
• 0813 聚酯复合材料，聚四氟乙烯填充；耐温范围为 -40 / +400F

替代材料:如应用需要其他特殊材料，请联系派克公司业务代表。

径向公差：
• +.000"/ -.004"

切口类型：
• 斜角切口
• 垂直切口
• 阶梯切口
产品编号中体现的是斜角切口，直角和阶梯切口同样可以选择，相关资料请查询样本介绍产品手册。

典型应用：
• 0401 – 40%青铜粉添加的聚四氟乙烯材料主要用于轻型液压系统应用。这种材料具有自润滑功能，经久耐磨，摩擦系数非常低，又具有极好的耐温性能。不建议用在铝制或者其他软金属的缸筒或者活塞杆上，也不建议用在中型到重型的侧载应用中。
• 0307 – 23% 的碳粉，2%石墨填充的聚四氟乙烯，本款材料主要用在气缸中。这种材料具有自润滑功能，经久耐磨，摩擦系数非常低，又具有极好的耐温性能。碳粉和石墨填料使其具有优越的性能，降低磨损或者划伤较软的金属表面。
• 0810 – 织物增强型，标准的聚酯复合材料，添加了聚四氟乙烯。这种织物增强的聚酯树脂材料主要用在重型载荷，以及对吸水膨胀率要求比较高的工况。具有自润滑功能适合干摩擦。
• 0811 - 石墨填充织物增强的聚酯复合材料。这种石墨填充织物增强的聚酯材料适合重载应用，吸水率低，摩擦系数小，适应干摩擦工况。
• 0812 - 二硫化钼填充的织物增强复合材料。这种耐高温的织物增强型聚酯复合材料填充二硫化钼，低摩擦，适应干摩擦。
0813 - 填充聚四氟乙烯的织物增强型复合材料。这种耐高温的纤维增强的聚酯复合材料填充了聚四氟乙烯，具有自润滑功能，适应干摩擦应用。

车削加工的聚四氟乙烯活塞用耐磨环（PDW）