船用FBO燃油滤清器/水分离器系列

船用FBO滤清器组件旨在符合苛刻的工业加油条件，同时提供便捷的滤芯更换。流量可从20到75 gpm（76到284 lpm）变化，具体取决于使用的滤芯元素和燃油类型。

该组件特有一个锁定环领，通过四个螺栓将滤清器外壳与铝制压铸头部连接，螺栓由铝制手动旋钮操作。一个人可以轻松手松开四个领螺栓，旋转并降低碗组件以更换元件。安装新元件后，简单地抬起碗体，旋转到位，并均匀手紧固旋钮以完成维护。

船用FBO的外壳采用粉末涂层，能够承受高达150 psi的压力，在240°F的温度下使用。头部的手动排气阀和钢制碗中的手动排水阀有助于便于服务。组件包括一个重型安装支架，带有整体配件，延伸1-1/2 NPT端口连接。

FBO可用于广泛的安装，包括船用燃油码头、航空燃油卡车、航空加油柜、燃油分配系统和大型发动机的燃油系统。选择FBO-10-MA或FBO-14-MA组件，然后通过安装1、5、10或25微米等级的水分离器、硅处理或吸水滤芯元素，将滤清器定制到您的特定应用。

常见压力/温度规格：

• 操作压力可达：150 psi（10 bar）在240°F（116°C）
• 干净外壳和滤清器压差：1 psi（0.07 bar）
• 燃油温度可达：190°F（88°C）

如何选择：
1. 确定需要过滤的燃油类型、元素功能、微米等级

a. 水分离元素去除水和污染物，是很受欢迎的滤清器元素。
b. 硅处理元素可去除至一微米的颗粒污染物，可用于燃油滤清器/水分离器之前的上游，以延长滤清器寿命。
c. 吸水元素吸收水分并从高流量燃油流中过滤出污染物。这些元素在吸收过多水分时会停止流动。

2. 确定所需的系统流量。

a. FBO-10-MA组件的流量根据元素类型和燃油在25到53 gpm之间变化。
b. FBO-14-MA组件的流量根据元素类型和燃油在30到75 gpm之间变化。

3. 注意这些滤清器组件单元不带安装的元素。必须单独订购适用于应用的正确元素。一旦您选择了产品，正确的滤芯元素将与组件部件编号一起列出，以便订购。

其他选项：

• ABS海洋型批准水中燃油探测器：RK23191（两线）或RK23191-01（Deutch DT04-3P连接器）。需要外部放大器。需要一个（部件编号73249）套管，并替换已安装的观察窗。有关更多信息，请查看产品支持标签。

特点：

• FBO-10-MA的服务间隙：12英寸（30.5厘米）
• FBO-14-MA的服务间隙：16英寸（40.6厘米）
• 重型结构
• 压铸铝头部
• 钢制滤清器碗组件
• 粉末涂层部件
• 便于服务的锁定环领
• 1-1/2” NPT进出口端口
• 10 bar/240°F设计压力/温度可达值
• 手动排气阀
• 安装支架和硬件
• 水中燃油观察窗
• 差压指示器

安装：

• 海洋燃油码头
• 柴油燃油分配系统
• 大型柴油发动机上的燃油系统
• 移动加油单元
• 加油柜

船用 FBO FF/WS