可用性
由于这种产品是定制产品的性质，这里只举例了派克的产品编号。如果没有您需要的产品材料和尺寸，请根据技术资料里面根据产品支持页面的产品编号说明查看生成。

性能优点
活塞杆用PDT 型聚四氟乙烯的根据需求剪切的耐磨带，派克有多种聚四氟乙烯耐磨带材料，有着极好的低摩擦系数，适合各种气缸或者轻载油缸。聚四氟乙烯材料0401、0307以及其他材料，有着杰出的化学兼容性适应广泛的介质。

PDT 型耐磨环就如散装的耐磨带一样可供选择和剪切。根据需求精确剪切缩减了准备时间。条状的PDT型耐磨带可精简产品编号。

产品编号显示了标准型号和硬件的尺寸，事实上，可以根据缸径的大小，生产宽度范围从0.125英寸到2.0英寸或更大的的任意宽度尺寸。产品编号中的 “XXXX” 字符表示耐磨带的设计宽度。

例如：½” 宽度= 0.500，在编号规则中的XXXX 即为0500。（根据这种规则：尺寸0.500 x 1000 = 0500）

如果你在确认耐磨环的宽度和厚度方面需要帮助，请联系派克的技术业务团队：801-972-3000。

标准材料：
• 0401填充铜粉(40%) 的聚四氟乙烯；耐温范围为-200/+575F
• 0307个碳粉(23%) 和石墨（2%）填充聚四氟乙烯；耐温范围为-250F/+575F。
• 其他的材料根据需求可以另外提供。

替代材料：如果工况要求需要其他的材料，请联系派克业务人员寻求帮助。

径向公差
• +.000"/ -.004"

切口类型：
• 斜角切口
• 直角切口
• 阶梯切口

典型应用：
• 40% 铜粉添加的聚四氟乙烯材料0401，主要应用于轻型液压油缸；这种自润滑、长久耐磨材料提供了优越的摩擦特性和耐高温的能力。不建议用在铝制或者其他软金属的缸筒或者活塞杆上，也不建议用在中型到重型的侧载应用中。
• 0307 – 25% 的碳粉，2% 石墨填充的聚四氟乙烯是最受欢迎的主要用在气缸中的材料。这种材料具有自润滑功能，经久耐磨，摩擦系数非常低，又具有极好的耐温性能。碳粉和石墨填料使其具有优越的性能，降低磨损或者划伤较软的金属表面。

聚四氟乙烯耐磨环，可按照长度剪切，活塞杆用 (PDT)