派克的转移阻隔蓄能器是经过验证的设计，既适用于工业和移动液压市场，为许多液压系统应用提供能源管理解决方案。提供标准的全球认证的转移阻挡蓄能器（ASME，AS1210，CE和CRN等级）是派克的一种外壳设计方法，经过多数市场，地理和应用认证。

我们提供广泛的优质产品线，包括：
•2-1 / 2加仑（2.5G），5加仑（5G），10加仑（10G），11加仑（11G）和15加仑（15G）容量
•3,000 psi（3 KPSI） - 10,000 psi（10 KPSI）
•全球认证（即ABS，ASME，AS1210，CRN，DNV，DOSH，NR-13，PED（CE），SELO，ASME应用22）
•气囊化合物（腈，水合，氟碳，丁基，EPR等）
•流体端口（SAE，NPT，代码61和62，BSPP，高流量等）
•安全保险丝选项
•安装附件

派克转移屏障蓄能器产品达到高质量标准，并且由于我们内部的气囊成型操作，我们提供具竞争力的交货期。转移屏障蓄能器的核心是实际的橡胶囊袋，派克气囊由我们自己的工厂设计和制造，并符合我们自己的高质量检验标准。

为什么要使用转移屏障蓄电池？

两种液体的分离：
转移屏蔽蓄能器也可用于分离两种液体或气体和液体。通常是分离两种液体的问题，其中一种是侵蚀性的或污染的。为了限制与腐蚀性液体接触的部件数量，将侵蚀性流体置于气囊内并因此连接在通常为气体侧的通常做法。在蓄能器容积中，排出的体积不能超过转移蓄能器体积的80％。

海底压力补偿：
许多海底钻井和生产应用需要对海水的抵抗力，并且应用可以利用海底压力补偿应用中的传递障碍，允许海水进入流体端口，以将内部压力施加到内部存储的液压油。然后将压力流体排放到应用中以进行驱动。

用于气瓶系列：
该产品系列是气囊蓄能器的特殊适配器，管道连接到蓄能器的气体侧。常见的应用是在储能应用中使用转移蓄能器。蓄能器连接到额外体积的氮气，例如气瓶。这增加了系统的总体积。这些系统通常以电池或机架式安装在一起。

物料
•外壳 - 高强度合金钢（SA372，尺寸均符合ASME材料规格，2.5加仑及更大尺寸符合全球认证标准）
•港口 - 石油服务港口，高强度合金钢
•提升阀和弹簧 - 304不锈钢
•气囊 - 各种弹性体，请参阅本节中的标准和可选气囊。

压力等级：
•3000 psi ASME，3600 psi ASME App 22和330 bar（4,785 psi）PED底部可修复（2.5 G至15 G）
•3000 psi ASME，3600 psi ASME App 22和330 bar（4,785 psi）PED顶部可修复（2.5 G至15 G）
•5000 psi ASME，6600 psi ASME App 22，＆690 bar（10,000 psi）PED底部可修复（2.5 G至15 G）
•5000 psi ASME，6600 psi ASME App 22，＆690 bar（10,000 psi）PED顶部可修复（2.5 G至15 G）

最大。推荐压缩比（最大工作压力/预充气压力）：4至1。
认证 - ASME认证（第VIII部分1）可作为标准配备气囊蓄能器（2.5加仑及以上）和ASME附录22认证。

液体 - 转移屏障蓄能器与各种各样的流体相容。标准蓄能器可与石油基工业或水性阻燃流体一起使用。与大多数工业流体兼容的橡胶囊可以特殊订单温度范围为-40°F至250°F（-40°C至121°C）。

可选择的选项 - 派克气囊蓄能器有多种选择，包括：
•气囊化合物
•流体端口
•水化学服务
•爆破磁盘，爆破磁盘和安全保险丝组件
•固定安装支架

转移阻挡式蓄电池的组成部分：

贝壳：
转移屏障壳由铬钼合金钢（SA372）制成，具有锻造端。所有尺寸均符合ASME / PED材料和设计规格。两加仑和更大的蓄能器提供ASME和PED认证作为标准。不锈钢并可根据要求提供异国情调的金属贝壳。

气囊：
聚合物气囊内部制造，以控制材料的混合，成型，关键接缝装配和固化过程。普遍认为，派克的“美国制造”气囊设计是行业中优质的气囊。

转移障碍蓄能器 - 派克BT系列