Nebenabtriebe

Chelsea 489 Series Power Take-Off (PTO) fits most manual transmissions such as Eaton Fuller, Mack, Tremec, with an 8-Bolt PTO mounting aperture. The integral 8-bolt housing reduces a potential leak path by removing the need for an adapter plate.

Chelsea 249 Series PTO for Ford Super Duty trucks with the 6R140 Series transmission. The patented Chelsea noise-reduction solution that set the truck industry standards for quiet Power Take-Off operation. Available for 2WD and 4WD applications.

Chelsea 880-Zapfwellen sind für die meisten 8-Loch-Öffnungen geeignet. Ideal für Produktgebläse, Ölplattformen, Feuerwehrfahrzeuge, Großraumfahrzeuge und andere anspruchsvolle Aufgaben. Sie eignen sich hervorragend für Schwerlastanwendungen.

Die Serie 267 von Chelsea ist eine 10-Loch-Zapfwelle für Automatikgetriebe von Allison u. CAT. Eine nicht-schaltbare Zapfwelle, ideal für Mobilanwendungen, die kontinuierliche Leistung für belastungsabhängige Pumpen benötigen, wie Umsetzfahrzeuge.

Chelsea 890 wurde zur Verwendung mit Allison 3000/4000 entwickelt. Verlegung des Montageflansches zur Reduktion des Pumpenspiels. 890 verfügt über Wet-Spline-Ausgänge für längere Lebensdauer.

Die Produktserie 272 von Chelsea ist die derzeit vielseitigste lastschaltbare Zapfwelle für mittlere Belastungen auf dem Markt. Sie kann hydraulisch oder pneumatisch geschaltet werden und verfügt über KONTINUIERLICHE Drehmomente mit bis zu 300 lb-ft!

Chelsea 524 Series Rear Mount PTO helps eliminate clearance issues by using the rear mount aperture available on certain transmissions. It has a compact housing and three gear ratios. Torque ratings up to 300 lbs-ft [407 Nm] for the ultimate performance.

Die Zapfwelle der Serie 442 von Chelsea wurde für fast alle modernen 6-Loch-Getriebeanwendungen entwickelt. Sie verfügt über ein Gusseisengehäuse u. konische Kegellager und ist marktführend, in puncto Spezifikation von Drehmomenten und Lebensdauer.

Chelsea 680 Series PTO has excellent coverage for most manual transmission applications that feature an 8-Bolt PTO aperture. The 680 is a common medium to heavy duty PTO for EATON Fuller and has a deep mount housing option for Mack applications.

Chelsea 249V Series is one of the most innovative power take-offs on the market. It combines the reliability and performance of a Chelsea 249 Series PTO & a Denison vane pump as an integral design for FORD Super Duty TorqShift6 (6R140) transmissions.

Zapfwelle der Serie Chelsea 272-FORD für das FORD TorqShift® 6R140-Getriebe des F650/750. Sie bietet die gewohnte Robustheit der Produkte von Chelsea sowie mehrere Übersetzungsverhältnisse, die bisher bei Getrieben von FORD nicht verfügbar waren.

Chelsea 823 ist die robusteste Zapfwelle auf dem Markt und für automatische/manuelle Getriebe mit 8-Loch-PTO-Montageöffnung geeignet. Besonders schwere Ausführung für Anwendungen mit hohem Drehmoment wie Gebläse, Ölfelder und Forstmaschinen.

Chelsea 897 wurde zur Verwendung mit 3000/4000 von Allison entwickelt. Zapfwellen/Pumpen-Montageflansch wurde zur Pumpenspieloptimierung an das Getriebeende verlegt. Alle 897er mit Wet-Spline-Ausgängen zur Verlängerung der Verzahnungslebensdauer.

Die Produktserie 282 von Chelsea ist die vielseitigste lastschaltbare Zapfwelle für mittlere Belastungen auf dem Markt. Sie kann hydraulisch oder pneumatisch geschaltet werden und verfügt über KONTINUIERLICHE Drehmomente mit bis zu 300 lb-ft!

Die Chelsea 340 PTO-Serie ist ideal für mechanische Windenanwendungen oder andere Anwendungen mit zwei Drehrichtungen. Sie passt zu den meisten Schaltgetrieben mit 6-Bolzen-Öffnung, hat einen einzigen Vorwärtsgang und einen langsamen Rückwärtsgang.

Die Chelsea 660 PTO-Serie passt zu den meisten gängigen manuellen 6-Bolzen-Getrieben und ist eine solide Zapfwellenoption für mittlere bis schwere Anwendungen. Sie bietet eine Drehmomentkapazität von bis zu 375 lbs-ft für anspruchsvolle Anwendungen.

Die Produktserie Chelsea 852 ist eine lastschaltbare Hydraulik-Zapfwelle für Schwerlastanwendungen und eine der zuverlässigsten Zapfwellen der Branche. Die 852-Zapfwelle ist für Allison Automatikgetriebe mit 8-Loch-PTO-Montageöffnungen vorgesehen.

Chelsea 541 Series Power Take-Off (PTO) mounts on the rear countershaft of Eaton Fuller transmissions including the Advantage and UltraShift Series. Our Thrushaft® installation is quick and easy with torque ratings up to 400 ft-lbs.

Die Produktserie Chelsea 885 ist eine Air PowerShift Zapfwelle (PTO) für Schwerlastanwendungen in automatischen und manuellen Getrieben mit 8-Loch-Zapfwellenöffnung. Konzipiert für Anwendungen mit hohem Drehmoment bis 500 ft-lbs.

Die Chelsea 252 PTO-Serie verfügt über die neueste PTO-Technologie für Aisin-Automatikgetriebe der Dodge/RAM-LKWs sowie über ein Allison-Automatikgetriebe der Serie 1000/2000/2400, das in Fahrgestellen verschiedener LKW-Hersteller eingesetzt wird.

Die Chelsea 447 PTO-Serie wurde speziell entwickelt, um Interferenzprobleme bei einer Vielzahl von Übertragungen intern zu eliminieren. Zum Erfüllen der meisten Anwendungsanforderungen stehen zahlreiche Schicht- und Ausgabeoptionen zur Verfügung.

Chelsea 899 wurde zur Verwendung mit 4700 von Allison entwickelt. Zapfwellen/Pumpen-Montageflansch wurde zur Pumpenspieloptimierung an das Getriebeende verlegt. Alle 8929r mit Wet-Spline-Ausgängen zur Verlängerung der Verzahnungslebensdauer.

Chelsea 560V Series Power Take-Off (PTO) integral vane pump design incorporates the Parker Denison T6C family. This series is available with pump flows from 3.4 to 31.7 at 1200 RPM and has excellent pressure ranges up to 3500 PSI.

Chelsea 290 Series Power Take-Off (PTO) is designed with a deep reach input gear for mounting to some Eaton Fuller, ZF, and Mack transmissions. It mounts directly to the transmission – no separate geared adapter necessary.

Chelsea 590 Series PTO is designed for Allison TC10 and Caterpillar CX automatic transmissions that offer a rear mount provision. The rear aperture has more room to install pumps than the standard side or top opening. Great option for large pumps.

Parker ist ein Marktführer für Nebenantriebseinheiten zur Steuerung des Ein- und Auskuppelns von Nebenantrieben. Unsere hydraulischen Nebenantrieb-Generatoren bieten luft-, kabel- und hebelbasierte Optionen, elektrische Schaltoptionen und Lösungen mit Überdrehzahlschutz sowie Flanschteile für die direkte oder entfernte Montage. Hier finden Sie das Sortiment von Parker Nebenantrieben noch heute online.

power-take-offs

<article class="ph-card-basic">
	<header class="ph-card-basic__header">
		<h2 class="ph-card-basic__title">Get your Parker account Today!</h2>
	</header>
	<div class="ph-card-basic__body">
		<p>Create one account to manage everything you do with Parker, from your shopping preferences to your application access.</p>
	</div>
	<footer class="ph-card-basic__footer">
		<a href="[registerUrl]" class="button accent-button round-button small-button">Register now</a>
	</footer>
</article>