Les moteurs brushless synchrones à aimants permanents de la gamme MGV sont des solutions innovantes d'entraînement direct, spécialement conçues pour les applications demandant des vitesses de rotation élevées et des inerties faibles. Dans les process de qualification, les moteurs MGV sont utilisés avec succès dans le domaine des bancs de tests de composants automobiles ou aéronautiques (démarreurs, pompes, alternateurs, boites de vitesse...). Doté d'exceptionnelles performances dynamiques, les moteurs MGV permettent de générer des cycles de fonctionnement à réponse rapide et ils répondent à différents besoins de simulation: vitesse en cycle urbain ou course automobile, acyclisme de vitesse d'un moteur à explosion, etc...
Avantages:
• Vitesses maximales élevées permettant d'éviter l'usage de multiplicateurs mécaniques
• Faibles inerties permettant des accélérations / décélérations ultra rapides
• Fonctionnement à puissance constante (mode défluxage) au dessus de la vitesse nominale permettant d'éviter le surdimensionnement du variateur
• Refroidissement par eau assurant une compacité élevée et un niveau de bruit faible
• Haute capacités dynamiques permettant de reproduire fidèlement les conditions de fonctionnement réelles des produits testés
• Compacité
Caractéristiques:
• Montage sur pattes (B3) ou bride et pattes (B34)
• Interface mécanique
• Arbre plein lisse
• Bride avec centrage
• Pattes avec perçage filetés pour un réglage facilité lors des opérations d'alignement
• Résolveur 2 pôles
• Roulements acier ou céramique selon la vitesse
• Protection thermique par 1 sonde PTC and 1 capteur KTY84-130
• 2 trous filetés (à l'avant et à l'arrière) pour la mesure de la température des roulements
• 2 trous filetés (à l'avant et à l'arrière) pour la mesure de vibration
• Boîte à bornes pour la connexion puissance et pour les signaux codeur
Applications:
- Tests de moteurs
• Poids-lourds
• Voitures
• Motos
- Tests de composants
• Réducteurs
• Différentiels
• Roulements
• Courroies
• Démarreurs
• Alternateurs
• Pompes
Caractéristiques techniques:
- Type de moteur : Moteur brushlee synchrone à aimants permanents
- Puissance : jusqu'à 500 kW
- Vitesse : jusqu'à 45000 min-1
- Couple permanent : jusqu'à 1500 Nm
- Couple max. : jusqu'à 2700 Nm
- Inertie : de 8,9 à 10400 kg.cm2
- Indice de protection : IP40
- Température de fonctionnement : 0 °C à 40 °C
- Refroidissement : refroidi par eau
- Tension d'alimentation : 400 VAC
- Isolation du bobinage statorique : Classe F selon la norme EN60034-1
- Equilibrage rotor : classe G1
