Moteurs à rotor

The most compact motor of its class, the Nichols 110A unique drive train has low internal stresses and long life. Intermittent pressures to 3500 psi, torque to 7200 lb-in. Side load to 1450 lb. Shaft 1.25 inch nominal.

Les moteurs à bas régime et couple élevé Torqmotor™ TF Clutch sont idéaux lorsqu'un arbre de sortie en roue libre est nécessaire pour une partie du cycle de service. P intermittente max=4 000 psi, C=7 000 lb-in. D nominale de l'arbre=1,25 po.

Disponible sur roue ou bride, le moteur TF supporte des P intermittentes nominales=4 000 psi et des C=8 100 lb-in. Charges radiales=4 000 livres sur les supports à bride, 6 000 po pour les fixations roue. D nominale de l'arbre=1,25 pouce.

La série TJ est associée à la série TE. Elle dispose d'un arbre et d'un roulement à rouleaux renforcés supportant d'importantes charges radiales. Ce moteur roue compact et économique se caractérise par des P intermittentes=2 750 psi et des coup

Les moteurs TB sont des moteurs hydrauliques légers et résistants dotés d'un arbre atteignant 1<w3l0>. Ils supportent des charges latérales maximales de 500 kg à des pressions intermittentes jusqu'à 165 bar et un couple de 531 Nm.

Le moteur TC est le plus compact des Torqmotor™ pour les applications plus légères. Paliers en acier/cuivre fritté pour des charges radiales=790 livres. P intermittentes max=1 750 psi, C=2 700 lb-in. D nominale de l'arbre=1 pouce.

Doté d'une puissance et d'une longévité supérieures, le moteur de la série TG est disponible pour un montage sur roue ou sur bride. Couples jusqu'à 12 600 lb-in et cylindrées jusqu'à 58,5 cu in. Dimension nominale de l'arbre 1,375 pouce.

Le moteur TGK renforcé utilise une transmission solide dans un moteur standard pour fournir un couple de 19 000 lb-in, avec des pressions intermittentes nominales de 4 000 psi. Capacité de charge latérale dynamique max : 3 600 lb à la clé.

Le moteur TK est le plus puissant. Il est disponible pour montage sur bride et roue. Couples=23 500 lb-in, P intermittentes=500 psi. Charges radiales=7 500 livres sur fixations bride, 9 400 livres sur fixations roue. D nom. de l'arbre : 1,5 po.

À utiliser sous l'eau ou dans des environnements corrosifs, les pièces à surface métallique extérieure du moteur TS sont en acier inox. Capacité de charge latérale=300 lb. P intermittente max=2 400 psi, C=2 000 lb-in. D de l'arbre=1 pouce.

Seul moteur de sa catégorie à être équipé de roulements à rouleaux, le moteur TE peut supporter des charges radiales de 1 500 lb et résister aux coups de bélier imposés par les accouplements à chaîne et pignons.

Bénéficiez d'une capacité de charge radiale de 6 000 lb (montages sur bride) et 5 200 lb (montages sur roue). Le moteur TH a un arbre de 1,5 po de diamètre. Couples=13 100 livres-pouce et P intermittentes=4 000 psi.

Le moteur compact TL est moins long mais très puissant. P intermittentes max= 3 500 psi, C=10 300 lb-in. Capacité de charge latérale=3 600 lb à la clé. Dimension nominale de l'arbre 1,25 pouce.

Parker’s Aluminum Motor MGG Series fixed displacement High Speed Low Torque Gerotor motor offers high performance and high power density dues to its aluminum construction.

Seul moteur de sa catégorie à disposer de roulements à rouleaux, le moteur TE peut supporter des charges latérales de 6 672 N et résister aux coups de bélier des accouplements à chaîne et pignons.

Le moteur compact de la série TL est moins long mais extrêmement puissant. Pressions intermittentes maximales de 241 bar, couples jusqu'à 1 163 Nm. Capacité de charge latérale de 16 013 N à la clé. Dia. nom. de l'arbre : 31,75 po.

Disponible sur roue ou bride, le moteur TF supporte des press. intermit. nom. de 280 bar et des couples de 920 Nm. Charges latérales jusqu'à 17 792 N sur les montages sur bride, 26 688 N sur les montages sur roue. Dia. nom. de l'arbre 31,75 mm.

Doté d'une puissance et d'une longévité supérieures, le moteur de la série TG est disponible pour un montage sur roue ou sur bride. Couples jusqu'à 1490 Nm et cylindrées jusqu'à 960 cc. Diamètre nominal des arbres allant jusqu'à 34,9 mm.

Bénéficiez d'une capacité de charge lat. de 35 586 N sur les montages sur bride et de 33 360 N sur les montages sur roue. La série TH a un dia. nom. d'arbre de 38,1 mm. Couples jusqu'à 1 490 Nm et pressions intermittentes jusqu'à 280 bar.

La série TJ associe la transmission TE avec un roulement à rouleaux et un arbre plus grands et plus robustes. Moteur sur roue compact et économique. Pression intermittente max. de 190 bar et couple de 648 Nm. Dia. nom. de l'arbre : 31,75 mm.

Parker’s 3Z Motor series is a Low Speed, High Torque (LSHT) motor that is case drain ready and has high flow capabilities.  The 3Z Motor series has high flow and low pressure drop across a wide speed range.

La gamme complète de moteurs haute et basse vitesse signés Parker développe une puissance pouvant atteindre un couple de 1695 Nw-m (15 000 pouces-livres) pour un régime compris entre 0,5 et 13 000 tr/min. Les engrenages, les pompes à rotor, les vannes et les pistons sont disponibles en différentes tailles et configurations. Des moteurs à cylindrée fixe et variable sont également proposés. Les moteurs hydrauliques Parker offrent d'excellentes performances, une efficacité hors pair, une réelle compensation de l'usure et une durée de vie prolongée.

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