Le capteur de présence d'eau dans le carburant (WIF™) de Parker Velcon est conforme aux spécifications 1598 de l'Energy Institute (EI) pour les capteurs électroniques utilisés dans la surveillance de la contamination du carburant, y compris l'eau libre et/ou les particules.

Le capteur WIF a été créé à l'aide de technologies développées par Parker Velcon pour l'armée américaine. Cette technologie avancée est au cœur de l'analyseur de contaminants Velcon (VCA®), déployé dans des applications commerciales et militaires depuis plus de dix ans.

Utilisant les principes de diffusion de la lumière laser, le WIF est conçu et étalonné pour détecter la présence d'eau libre dans le carburant entre 0 et 50 ppm.

Parker Velcon s'efforce d'utiliser nos technologies éprouvées tout en faisant appel à la simplicité d'installation et d'utilisation dans ses critères de conception. Le WIF est conçu pour s'interfacer avec les systèmes de compteurs courants à l'aide d'une sortie 0-20 mA. Il peut également être utilisé avec un simple boîtier de commande secondaire qui se connecte à un circuit « homme-mort » assurant un ravitaillement sécurisé.

Lorsqu'il est utilisé en conjonction avec les solutions de filtration de carburant d'aviation Parker Velcon, le capteur WIF peut répondre à vos besoins généraux de gestion du carburant au sol et vous aide à garantir un carburant propre et sec (CLEAN DRY FUEL™).

En outre, l'utilisation de capteurs d'eau électroniques certifiés selon la norme EI 1588 peut constituer une alternative aux détecteurs d'eau chimiques (CWD) lorsque les normes JIG sont obligatoires.

Caractéristiques et avantages
• Rentable
• Installation simple
• Intégration simple
• Opération simple
• Conception robuste en acier inoxydable pour répondre aux conditions de ravitaillement en carburant les plus difficiles

Pour obtenir plus d'informations ou discuter plus en détail de vos exigences spécifiques, contactez Parker ou un distributeur agréé Parker.