空气制动 DOT 单向和双向止回阀 | Product Series

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空气制动 DOT 单向和双向止回阀

空气制动 DOT 单向和双向止回阀

派克的DOT止回阀旨在提供更高的流量能力和可靠的密封。

技术规格:

  • 最低运行温度: -40 °F, -40 °C
  • 最高运行温度: +200 °F, +93.3 °C
  • 最大运行压力: 200 psi, 17.24 bar
  • 连接 1 类型: Push-to-Connect or Male Threads
  • 连接 1 尺寸: 1/4 to 1/2 inch
  • 连接 2 类型: Push-to-Connect, Male Threads, or Female Threads
  • 连接 2 尺寸: 1/4 to 1/2 inch
  • 连接 3 类型: Push-to-Connect
  • 连接 3 尺寸: 1/4 to 3/8 inch
  • 形状: Dependent on Selection
  • 阀门类型: Double or Single Check Valve
  • 阀体材料: Brass or Composite
  • 筒夹材料: Brass
  • O 型圈材料: Buna N
  • 螺纹密封剂材料: Vibra-Seal (Available on specific parts)
  • 介质: Compressed Air
  • 管道材料: J844 Type A & B Nylon Tubing
  • 符合规格: DOT FMVSS 571.106, SAE J1409, & SAE J1410
  • 行业: Automotive, Trucks, and Buses
  • 技术: Fluid & Gas Handling
  • 分部: Fluid System Connectors Division
  • 品牌: Parker
  • 产品类型: Check Valves
  • 应用: Air Brake, Air Ride, Sliders, Tire Inflation, Primary/Secondary Air Lines, Cab Controls

完整的产品说明

派克的 DOT 单向和双向止回阀旨在提高流量能力和可靠密封,同时减少产品尺寸和成本。止回阀允许压缩空气单向流动,同时防止反向流动。为了全面的系统保护,止回阀通常安装在它们所保护的系统组件的上游。派克提供复合材料和黄铜材质的空气制动 DOT 止回阀。多种连接端可符合您的空气制动系统需求。派克新颖的双向止回阀设计,允许压缩空气绕过和通过滑动阀,增加多达 40% 的空气流量。阀门密封位置始终与阀座保持居中,以有效提高一致的密封性能。这种空气制动 DOT 阀门经过测试,能够承受极端温度和长时间的循环使用。使用 派克空气制动 DOT 止回阀与以下管材:• SAE J844 Type A & B 尼龙管市场:• 重型卡车• 拖车• 移动设备• 铁路特点/优点:• 适用于半挂卡车、拖车、公共汽车、移动设备和农用工具的空气制动系统• 出色的抗震性能• 紧凑轻便的设计• 复合材料阀体 – 坚固、轻便且抗冲击• 快速连接推入式接头,有效提高管道连接无泄漏• 内置密封提供可靠的密封性能• 双向(滑动)设计可增加多达 40% 的空气流量• 双向(滑动)阀符合:DOT FMVSS 571.106 & SAE J1409/J1410• 单向阀符合:SAE J1409/J1410应用:• 空气制动• 空气罐• 空气悬挂• 滑块• 轮胎充气• 主、副空气管线• 驾驶室控制

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产品 形状 连接 3 尺寸 产品风格 阀门类型 阀体材料 连接 1 类型 连接 1 尺寸 连接 2 类型 连接 2 尺寸 连接 3 类型
VS369PTCRCKP-4-4 90° Elbow N/A Tube to Pipe Single Check Valve Composite Male NPT Thread 1/4 inch Push-to-Connect 1/4 inch N/A
VS369PTCRCKP-6-6 90° Elbow N/A Tube to Pipe Single Check Valve Composite Male NPT Thread 3/8 inch Push-to-Connect 3/8 inch N/A

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