Parker Aerospace thiết kế và sản xuất hệ thống kích hoạt electrohydrostatic (EHA) loại bỏ nhu cầu về hệ thống thủy lực trung tâm. Hệ thống EHA là hệ thống kích hoạt điện bằng dây, sử dụng điện năng của máy bay để kích hoạt bề mặt kiểm soát bay. Những hệ thống này rất hiệu quả về năng lượng và mang lại lợi ích về trọng lượng tổng thể cho máy bay. Công nghệ EHA là kích hoạt theo yêu cầu năng lượng, dẫn đến giảm tiêu thụ năng lượng tổng thể của máy bay. EHA giúp cải thiện khả năng bảo dưỡng vì không có kết nối thủy lực nào giữa thiết bị kích hoạt và hệ thống xe.

EHA bao gồm một bơm có tốc độ cao, đảo chiều, với lưu lượng cố định được điều khiển bởi một động cơ điện không chổi than. Vị trí của bộ kích hoạt được kiểm soát bởi hướng quay của bơm và tốc độ của piston kích hoạt được kiểm soát bởi tốc độ quay của bơm. Lực ra của bộ kích hoạt là một chức năng của mô-men xoắn ra của động cơ điện.

Thiết kế EHA của chúng tôi là đôi và đơn với đầu ra thủy lực và chứa các tính năng an toàn, bảo vệ quá tải, và bao bì tối ưu hóa để giảm trọng lượng. EHA của Parker được biết đến trong ngành vì cung cấp hiệu suất đáng tin cậy trong phạm vi thông số kỹ thuật của khách hàng.

Công nghệ EHA của Parker đại diện cho ba thập kỷ nghiên cứu, phát triển, và độ tin cậy đã được thử nghiệm bay. EHA là phương tiện duy nhất của kích hoạt kiểm soát bay trên máy bay chiến đấu F-35 và đã được chứng nhận đủ điều kiện và đang trong quá trình sản xuất.

Parker tự cung cấp đầy đủ mọi công nghệ liên quan đến EHA
• Hệ thống và kích hoạt
• Bơm và động cơ EHA
• Điện và điều khiển điện tử

ỨNG DỤNG:
EHA có thể được sử dụng ở bất cứ đâu mà kích hoạt thủy lực truyền thống được cần. Ngày nay, EHA được sử dụng trên:
• Máy bay chiến đấu quân sự
• Máy bay vận tải thương mại
• Máy bay vận tải quân sự
Các ứng dụng tiềm năng của EHA bao gồm hệ thống hạ cánh, lái bánh trước, và kích hoạt tiện ích

TÍNH NĂNG VÀ ĐẶC ĐIỂM:
EHA của chúng tôi mang lại những ưu điểm đáng kể như:
• Đầu ra thủy lực kép hoặc đơn
• Thiết kế chịu lỗi và an toàn
o Trung tâm lỗi
o Bypass hệ thống đơn
o Giảm xóc đuôi
• Thiết kế động cơ/pump DC không chổi than tích hợp cho hiệu suất và hiệu quả tối ưu
• Bình chứa không cần bảo dưỡng:
o Cung cấp áp lực vào bơm dương dưới mọi điều kiện nhiệt độ
o Thể tích chất lỏng đủ cho không cần bảo dưỡng theo lịch trình
o Ngăn chặn sự hình thành bọt khí trong chế độ an toàn
o Chỉ thị mức chất lỏng trong bình chứa
• Cảm biến áp suất xi lanh
• Bảo vệ quá tải
• Vật liệu công nghệ mới nhất mang lại độ tin cậy cao với trọng lượng tối thiểu
• Lợi ích độc đáo:
o Tùy chỉnh phù hợp với không gian của khách hàng
o Kích thước và trọng lượng được tối ưu hóa
o Dòng phụ tùng đã được chứng minh qua bay
• Giảm tiêu thụ năng lượng của máy bay (kích hoạt theo yêu cầu)
• Giảm sự dễ bị tổn thương của máy bay – lỗi đơn lẻ sẽ không làm hỏng nhiều bộ kích hoạt
• Giảm chi phí vòng đời
• Giảm trọng lượng hệ thống máy bay
• Cải thiện khả năng bảo dưỡng – không kết nối với hệ thống thủy lực trung tâm

*Nội dung trang này được dịch bởi AI, bạn có thể chọn chức năng trò chuyện thời gian thực để biết thêm thông tin.

Điều khiển Electrohydrostatic