Dòng tuabin tách nước lọc nhiên liệu Parker Racor là dòng máy tách nước lọc nhiên liệu đáng tin cậy nhất trên thị trường. Hệ thống lọc ba giai đoạn của lắp ráp loại bỏ hiệu quả nước và các hạt khỏi nhiên liệu, cung cấp khả năng bảo vệ tối đa các bộ phận động cơ diesel trong các ứng dụng mà độ tin cậy là rất quan trọng.

Để đáp ứng các yêu cầu riêng của động cơ của khách hàng, bộ tách nước lọc nhiên liệu Racor Turbine Series có sẵn trong nhiều cấu hình. Tất cả các mô hình đều sử dụng các bộ phận lọc Aquabloc® độc quyền của Racor. Aquabloc® là một phương tiện được thiết kế độc đáo kết hợp các nếp gấp khoảng cách nếp gấp và cấu trúc lỗ chân lông chia độ để tăng khả năng giữ bụi bẩn và kéo dài tuổi thọ của bộ lọc. Phương tiện có khả năng chống thấm nước và chống gỉ, thu giữ các chất gây ô nhiễm trong khi bề mặt được xử lý đặc biệt tách và kết hợp nước khỏi nhiên liệu; làm cho nước tụ lại thành những giọt lớn sau đó rơi vào bát thu gom trong. Các yếu tố Aquabloc® có sẵn trong ba xếp hạng khác nhau, bao gồm:

30 micron (98% @ 30 micron) - Lý tưởng làm bộ lọc sơ bộ để bảo vệ các bộ lọc hạ lưu khỏi bị nhiễm bẩn quá mức. Kéo dài tuổi thọ của bộ lọc động cơ.

10 micron (98% @ 10 micron) - Thu giữ nhiều chất gây ô nhiễm hơn các phần tử 30 micron và hiệu quả hơn trong việc ngăn nước. Kéo dài tuổi thọ của toàn bộ hệ thống nhiên liệu. Sự lựa chọn phổ biến nhất.

"2" micron (98%@4 microns) - Loại bỏ và lọc nước tối đa, có khả năng bảo vệ tất cả các hệ thống phun hiện đại đồng thời kéo dài đáng kể tuổi thọ của các bộ lọc khó bảo dưỡng trên động cơ.

Cách chúng hoạt động

Để có hiệu suất tối ưu, các cụm bộ lọc Turbine Series nên được lắp đặt ở phía chân không của bơm chuyển nhiên liệu. Chúng loại bỏ các chất gây ô nhiễm khỏi nhiên liệu bằng cách sử dụng ba giai đoạn sau:

Giai đoạn một - Tách nước: Khi nhiên liệu đi vào cụm bộ lọc, nó di chuyển qua máy ly tâm và quay ra các chất rắn lớn và giọt nước, rơi xuống đáy bát thu gom.

Giai đoạn hai - Kết hợp: Các giọt nước nhỏ tụ lên trên bề mặt của vách ngăn hình nón và phần tử hộp mực. Khi đủ nặng, chúng rơi xuống đáy bát.

Giai đoạn ba - Lọc: Hộp mực Aquabloc® độc quyền dừng và thu giữ các chất gây ô nhiễm cứng và mềm, trong khi nước còn lại kết hợp trên bề mặt phương tiện. Nước kết hợp lại tụ lại thành những giọt lớn hơn, sau đó rơi xuống bát thu gom trong.

Markets:
•Nông nghiệp
•Xây dựng
• Sản xuất điện
• Dầu khí

Ứng dụng:
• Động cơ diesel và diesel sinh học

Lợi ích:
• Loại bỏ nước xâm nhập vào hệ thống thông qua hơi nước ngưng tụ trong bình nhiên liệu. Bất kỳ nước nào có trong dòng nhiên liệu sẽ hỗ trợ sự phát triển của vi khuẩn, có thể gây tắc bộ lọc và dẫn đến hình thành axit ăn mòn. Các thành phần dễ bị tổn thương sau đó bị rỉ sét và ăn mòn, dẫn đến xói mòn và mài mòn các bộ phận quan trọng của hệ thống nhiên liệu.
• Loại bỏ các hạt cứng có trong không khí được đưa vào trong quá trình tiếp nhiên liệu, chẳng hạn như cát và silica.
• Loại bỏ các hạt gây ô nhiễm mềm từ nhiên liệu diesel quá nóng và xuống cấp, bao phủ các bộ lọc bằng chất giống như nhựa đường đen, dẫn đến mất điện và tắt động cơ.
• Ngăn ngừa hư hỏng kim phun tốn kém và tăng tuổi thọ hoạt động của bộ lọc hạ lưu.
• Tiết kiệm thời gian và tiền bạc bằng cách loại bỏ bảo trì đột xuất và thời gian ngừng hoạt động đột xuất do lỗi thành phần hệ thống.
• Với tuabin Racor 75 và 791000, chỉ cần xoay van đơn giản sẽ đưa bộ lọc sạch trở lại hoạt động. Sau đó, việc bảo dưỡng bộ lọc bị tắc có thể được thực hiện khi động cơ đang chạy.
• Có sẵn trong một loạt các cấu hình để đáp ứng các yêu cầu riêng của động cơ của khách hàng, bao gồm các phiên bản hàng hải (được UL phê duyệt).

Tính năng:
• Các phần tử phương tiện được thiết kế Aquabloc® với hiệu suất 98% ở 4, 10 hoặc 30 micron
• Có nhiều tốc độ dòng chảy khác nhau: 60 gph (227 lpm) với một dòng 500FG duy nhất, lên đến 540 gph (2044) với các đơn vị ba ống góp dòng 77 và 791000
• Cấu trúc chống ăn mòn
• Van xả hoặc phích cắm tự thông hơi (trên bát kim loại)
• Bát thu gom chất gây ô nhiễm trong suốt

Bộ tách nước lọc nhiên liệu - Racor Turbine Series