Parker Aerospace gearbox-driven scavenge pumps sử dụng công nghệ gerotor để cung cấp các giải pháp dịch chuyển tích cực độc đáo với mọi hình dạng và kích thước để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Những máy bơm này được sử dụng cho máy bay và trực thăng để thu hồi dầu bôi trơn từ động cơ tuabin khí chính trở lại bể chứa.

Gerotor là một máy bơm "rotor tạo ra" và bao gồm một rotor trong và một rotor ngoài đều quay trên trục của chúng. Đây là một lựa chọn bền bỉ, đáng tin cậy, đã được chứng minh không có rủi ro và vượt trội hơn so với máy bơm bánh răng, cánh gạt hoặc piston.

Parker Aerospace có nhiều thập kỷ kinh nghiệm trong thiết kế và sản xuất các máy bơm thu hồi dầu dẫn động bằng hộp số này. Kinh nghiệm đó cho phép tạo ra các giải pháp tùy chỉnh, nhỏ nhất, gọn nhẹ nhất và đáng tin cậy nhất cho ứng dụng.

ỨNG DỤNG:
Máy bơm thu hồi dầu dẫn động bằng hộp số của Parker Aerospace được sử dụng trên các hệ thống bôi trơn động cơ tuabin khí chính trong các ứng dụng thương mại và quân sự của động cơ máy bay bởi các công ty hàng đầu trong ngành như General Electric, Pratt and Whitney, Rolls Royce, Bell Helicopter, Boeing Rotorcraft, Agusta, Eurocopter, và Sikorsky.

ĐẶC ĐIỂM VÀ TÍNH NĂNG:
• Máy bơm Gerotor thường yêu cầu chiều dài trục ít hơn so với các máy bơm dịch chuyển tích cực khác
• Máy bơm Gerotor thường nhẹ hơn so với máy bơm bánh răng, cánh gạt hoặc piston
• Parker hiện có hơn 25 đường cong gerotor độc đáo để đáp ứng các ràng buộc về cơ học chất lỏng

TÍNH NĂNG TÙY CHỌN:
Kinh nghiệm phong phú của Parker Aerospace với các máy bơm thu hồi dầu dẫn động bằng hộp số này cho phép nhiều ứng dụng tùy chỉnh của công nghệ gerotor để đáp ứng yêu cầu ứng dụng.

*Nội dung trang này được dịch bởi AI, bạn có thể chọn chức năng trò chuyện thời gian thực để biết thêm thông tin.

Bơm vét dẫn động bằng hộp số