GreenMAX™ Bộ phận lọc thay thế tương thích với vỏ bộ lọc tách nước nhiên liệu GreenMAX (6600, 4400). Các phần tử này thể hiện hiệu quả loại bỏ vượt trội của cả nước khối và nước nhũ tương, hạn chế thấp dòng chảy nhiên liệu và khả năng giữ bụi bẩn cao. Thiết kế độc đáo của chúng làm cho chúng có khả năng hoạt động trong các ứng dụng động cơ diesel hiện đại, nơi các điều kiện áp suất cao có thể gây ra các hạt bụi và nước nhỏ làm xước và ăn mòn các thành phần chính xác, dẫn đến hư hỏng động cơ và tăng thời gian ngừng hoạt động.

Tất cả các phần tử lọc thay thế dòng GreenMAX đều sử dụng phương tiện kỹ thuật Aquabloc® hiệu suất cao của Racor. Aquabloc® là một hỗn hợp của cellulose cao cấp kết hợp với nhựa và một xử lý hóa học đặc biệt. Nó kết hợp các nếp gấp và cấu trúc lỗ tốt dần để tăng khả năng giữ bụi bẩn và kéo dài tuổi thọ của bộ lọc. Phương tiện này không thấm nước và chống gỉ, bắt giữ các chất gây ô nhiễm trong khi bề mặt được xử lý đặc biệt tách và kết tụ nước từ nhiên liệu, khiến nước tụ thành các giọt lớn rồi rơi vào bát thu gom trong suốt của bộ lọc nhiên liệu.

Để đáp ứng các yêu cầu đặc biệt của động cơ khách hàng, có bốn tùy chọn lọc khác nhau có sẵn để mua, bao gồm:

30 micron (98%@30 micron) – Lý tưởng như một bộ lọc trước để bảo vệ các bộ lọc phía sau khỏi ô nhiễm quá mức. Kéo dài tuổi thọ của các bộ lọc trên động cơ.

10 micron (98%@10 micron) - Bắt giữ nhiều chất ô nhiễm hơn các phần tử 30 micron và hiệu quả hơn trong việc ngăn chặn nước. Kéo dài tuổi thọ của toàn bộ hệ thống nhiên liệu.

“2” micron (98%@4 micron) – Cung cấp khả năng loại bỏ nước và lọc tối đa, có khả năng bảo vệ tất cả các hệ thống phun hiện đại, đồng thời kéo dài đáng kể tuổi thọ của các bộ lọc trên động cơ khó bảo dưỡng.

Depth Coalescer (98%@4 micron) - Phương tiện Aquabloc® Depth Coalescer được phát triển cho khách hàng OEM cần hiệu quả loại bỏ nước nhũ tương không thể sánh kịp trong nhiên liệu chất lượng kém và nhiên liệu pha trộn biodiesel. Depth Coalescers sử dụng hệ thống nhiều giai đoạn bao gồm một phần tử chính nơi nhiên liệu và nước nhũ tương chảy qua nhiều lớp sợi siêu mịn và dày đặc. Những sợi này thu hút nước nhũ tương từ nhiên liệu, cho phép các giọt nước mịn hình thành dọc theo các sợi khi nhiên liệu và nước đi qua. Khi các giọt nước mịn xuất hiện từ phía bên kia, một lớp “giải phóng” cuối cùng thu thập các giọt nước thành kích thước lớn hơn. Tiếp theo, một phần tử phụ cung cấp một phương tiện rào cản cuối cùng, ngăn chặn và thu thập các giọt nước cho đến khi chúng đủ lớn để rơi vào bát. Việc bắt giữ hạt diễn ra trong suốt giai đoạn chính.

Thị trường:
• Nông nghiệp
• Xây dựng
• Phát điện
• Dầu khí
• Vận tải

Ứng dụng:
• Động cơ Diesel và Biodiesel

Lợi ích:
• Cung cấp khả năng loại bỏ nước vượt trội xâm nhập vào hệ thống thông qua ngưng tụ trong thùng nhiên liệu. Bất kỳ nước nào có trong dòng nhiên liệu sẽ hỗ trợ sự phát triển của vi khuẩn, có thể gây tắc nghẽn bộ lọc và dẫn đến sự hình thành các axit ăn mòn. Các thành phần dễ bị tổn thương sau đó sẽ bị rỉ sét và ăn mòn, dẫn đến sự mài mòn và hao mòn của các thành phần quan trọng của hệ thống nhiên liệu.
• Loại bỏ các hạt cứng có trong không khí được đưa vào trong quá trình tiếp nhiên liệu, chẳng hạn như cát và silic.
• Loại bỏ các hạt chất gây ô nhiễm mềm từ nhiên liệu diesel quá nhiệt và bị suy thoái, phủ lên các bộ lọc bằng chất giống như asphaltene đen, dẫn đến mất công suất và tắt máy động cơ.
• Ngăn ngừa hư hỏng kim phun tốn kém và tăng tuổi thọ hoạt động của các bộ lọc phía sau.
• Tiết kiệm thời gian và tiền bạc bằng cách loại bỏ bảo trì không kế hoạch và thời gian ngừng hoạt động không dự kiến do hỏng hóc thành phần hệ thống.

Tính năng:
• Nhiều loại vỏ (4400 hoặc 6600) và xếp hạng micron (hiệu quả 98% ở 4 micron, 10 micron, 30 micron) có sẵn để đáp ứng các yêu cầu đặc biệt của hệ thống lọc của khách hàng.

*Nội dung trang này được dịch bởi AI, bạn có thể chọn chức năng trò chuyện thời gian thực để biết thêm thông tin.

Phần tử lọc thay thế – Dòng Racor GreenMAX™