Ersättningsfilterelement – Racor Spin-on-serien | Product Series

Filtrera efter

    Inga filter har valts

Plats

Filterelement, typ

Gängstorlek

Anslutningstyp

Utvändig diameter

Höjd

Produktserie

Skaffa ditt Parker-konto idag!

Skapa ett konto där du kan hantera allt som rör Parker, från dina köppreferenser till åtkomsten till din app.


LOADING IMAGES
Ersättningsfilterelement – Racor Spin-on-serien

Ersättningsfilterelement – Racor Spin-on-serien

Köp här

Spin-on Series ersättningsfilterelement kan användas i ett brett utbud av Racor-bränslefilter- och vattenseparatorhus. Elementen använder egenutvecklat Aquabloc-designat® medium, vilket ger utmärkt vattenborttagning och förmåga att hålla smuts.

Tekniska specifikationer

  • Produktserie: Diesel, skruvbart FF/WS
  • Märke: Racor
  • Mikronklassificering: 98 % vid 4, 10, 20, eller 30 mikroner beroende på vald produkt. (20-mikronselement finns bara i Europa.) μm
  • Uppfyllda specifikationer: Nej
  • Flödesriktning: Racors utbyteselement har konstruerats för ett flöde från insidan till utsidan eller från utsidan till insidan av medieenheten. Filter med en flödningspump med mittkolv är alltid avsedda för ett flöde från insidan till utsidan., Outside-to-Inside
  • Tillhörande delar: Racors utbyteselement har en öppen gängad ände längst ned i burken. Efter val av del visas numret för ett exempel (grundläggande) på en passande behållare här.
Safety Warning

Fullständig produktbeskrivning

Spin-on Series ersättningsfilterelement är kompatibla med Racors serie av Spin-on Series bränslefilter-/vattenseparatoraggregat. Elementen uppvisar exceptionell avlägsnande effektivitet av både bulk- och emulgerat vatten, låg begränsning av bränsleflödet och hög smutshållningskapacitet. Deras unika design gör dem kapabla att fungera i moderna diesel- och bensinmotorer, där högtrycksförhållanden kan orsaka att små partiklar av smuts och vatten skär och eroderar precisionskomponenter, vilket leder till motorskador och ökad driftstopp.

Filterkroppen är skyddad med en hållbar elektrostatiskt applicerad pulverbeläggning för överlägsen korrosionsbeständighet. Spinn-on-filtrets design är enkel att serva och har en återanvändbar klar konstruktionsbehållare av plast eller metall med självventilerande avlopp för att tömma ut insamlade föroreningar och vatten.

Alla Spin-on Series ersättningsfilterelement använder Racors högpresterande Aquabloc-utvecklade® medium. Aquabloc® är en blandning av högkvalitativ cellulosa blandad med hartser och en speciell kemisk behandling. Den innehåller veckavstånds-korrugering och en graderad porstruktur för att öka smutshållande kapacitet och förlänga filterlivslängden. Mediet är vattentätt och rostfritt, fångar upp föroreningar medan den specialbehandlade ytan separerar och samlar vatten från bränslet, vilket får vattnet att samlas till stora droppar som sedan faller ner i bränslefiltrets uppsamlingsskål.

Aquabloc-element® stöter bort vatten och tar bort fasta föroreningar från bränslet med 98 % verkningsgrad av sin mikronklassning. För att möta kundernas motorers unika krav finns tre olika mikronvärden att köpa, inklusive:

30 mikron (98%@30 mikron) – Idealiskt lämpad som förfilter för att skydda nedströmsfilter från överdriven kontaminering. Förlänger livslängden på motorfilter.

10 mikron (98%@10 mikron) – Fångar fler föroreningar än 30 mikronelement och är mer effektiv för att stoppa vatten. Förlänger hela bränslesystemets livslängd.

"2" mikron (98%@4 mikron) – Ger maximal vattenborttagning och filtrering och kan skydda alla moderna injektionssystem, samtidigt som den avsevärt förlänger livslängden på svårservade filter i motorn.

Så här fungerar det:

Racor Spin-on Series-filter använder Aquabloc-media® för att pålitligt ta bort smuts och vatten från diesel och bensin. Aquabloc-mediet® är veckat, korrugerat och arrangerat för hög vattenavstötning och lång livslängd. Bränsle som kommer in i filterhuvudet leds nedåt förbi de vertikala medievecken, vilket tillåter större vattendroppar och kontamineringspartiklar att falla direkt till samlingsskålen. Mindre vattendroppar samlas och samlas på den specialbehandlade medieytan tills de är tillräckligt stora för att också falla ner i uppsamlingsskålen. Små kontamineringspartiklar stoppas vid ytan av Aquabloc-mediet®, medan ännu mindre partiklar hålls djupare i dess lager.

Anteckningar om användning:

Reservnummer för bränslefilterelement är specifikt utformade för deras specifika seriemontering och bränsletyp. Även om olika serieutbyteselement kan se lika ut utvändigt, kan de ha olika interna strukturer. Försök inte använda ett serieersättningselement på en annan serietyp.

Klara skålar är en inspektionspunkt för bränslesystemet: Inspektera ofta för skador, deformation och missfärgningar och byt ut vid behov.

För att säkerställa valet av rätt ersättningselement för Spin-on Series, följ stegen nedan:

1. Hitta den Racor-serie som matchar ditt filter. Se Broschyr RSL7529 på fliken Produktsupport för att hjälpa till att identifiera din serie.

2. Bekräfta anslutningstypen baserat på diametern och gängtypen på den nedre öppningen.

3. Välj den totala elementhöjd som matchar filterelementet som ska bytas ut.

4. Välj den ytterdiameterstorlek som matchar filterelementet som ska bytas ut.

5. Välj elementtypen (mikronklassning) som matchar filterelementet som ska bytas ut.

6. Bekräfta gängtypen (anslutningen till översta gängan).

7. Attribut kan väljas från ovanstående i valfri ordning.

Marknader:
•Jordbruk
•Byggnation
•Kraftproduktion
• Olja och gas
• På eller utanför motorväg

Program:
• Diesel- och biodieselmotorer
• Bensinmotorer

Fördelar:
• Erbjuder exceptionell borttagning av vatten som kommer in i systemet genom kondensation i bränsletanken. Allt vatten som finns i bränsleströmmen stödjer bakterietillväxt, vilket kan orsaka igensatta filter och leda till bildandet av frätande syror. Känsliga komponenter rostar och korroderar, vilket leder till erosion och slitage på kritiska bränslesystemkomponenter.
• Avlägsnar hårda partiklar som finns i luften och som tillförs under bränslepåfyllning, såsom sand och kiseldioxid.
• Förhindrar kostsamma injektorskador och ökar livslängden på nedströms filter.
• Sparar tid och pengar genom att eliminera oplanerat underhåll och oplanerat driftstopp från systemkomponentfel.
• Högpresterande Aquabloc-media® hjälper OEM:s dieselmotorer att följa strikta statliga utsläppsstandarder

Funktioner:
• Olika storlekar, flödeshastigheter och mikron (98 % verkningsgrad vid 4, 10 eller 30 mikron) tillgängliga för att möta kundernas filtersystems unika krav.
• Utskrift på burkar är färgkodad för enkel identifiering och applicering – röd text för 30 mikron primärfiltrering, blå bokstäver för 10 mikron primär eller sekundär, och brun bokstäver för 2 mikron sekundär/slutlig filtrering
• Byggd i en ISO TS 16949 kvalitetssystemmiljö enligt ISO 14001 miljökrav.
• Korrosionsbeständiga beläggningar och konstruktion
• Elementen har hög jordhållningskapacitet och lång livslängd
• Återanvändbar, genomskinlig plast- eller metallskål med självventilerande avlopp

Relaterade dokument

Literature and Reference Materials
Parker Racor--Changing Filtation--FDRB583UK
Support Asset Library (Europe) - Racor Spin-on Series
Support Asset Library (US) - Racor Spin-on Series
×
Visa kataloger
Dela / E-posta
Tryck
Produkter Plats Filterelement, typ Gängstorlek Anslutningstyp Utvändig diameter Höjd Produktserie
RS175RCR01 EMEA region only 4 Micron Secondary Element M32 x 1.5 No Bowl Connection 4.3" (109 mm) 6.5" (166 mm) Engine Spin-on Series
R160-D-RCR-01-BP240 EMEA region only 10 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.3" (109 mm) Aftermarket Interchange
R160-D-RCR-02-BP240 EMEA region only 20 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.3" (109 mm) Aftermarket Interchange
R260P-BP420 EMEA region only 30 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 3.7" (94 mm) 260
R60RDRCR01-BP360 EMEA region only 20 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.3" (109 mm) Aftermarket Interchange
R60RDRCR02-BP360 EMEA region only 30 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.3" (109 mm) Aftermarket Interchange
R90RDRCR01-BP300 EMEA region only 20 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.3" (109 mm) Aftermarket Interchange
R90RDRCR02-BP300 EMEA region only 30 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.3" (109 mm) Aftermarket Interchange
R90T-D-MAX-BP300 EMEA region only 10 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.3" (109 mm) 400 Heated Head
RS175RCR01-BP300 EMEA region only 4 Micron Secondary Element M32 x 1.5 No Bowl Connection 4.3" (109 mm) Engine Spin-on Series
RS175RCR03-BP300 EMEA region only 4 Micron Secondary Element M32 x 1.5 No Bowl Connection 4.3" (109 mm) Engine Spin-on Series
RS250RCR01-BP240 EMEA region only 4 Micron Secondary Element M32 x 1.5 No Bowl Connection 4.3" (109 mm) Engine Spin-on Series
RC-381 EMEA region only 5 micron Secondary Element M24 x 1.5 No Bowl Connection 3.7" (94 mm) 5.8" (147 mm) Aftermarket Interchange
B160P EMEA region only 30 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.2" (107 mm) 8.5" (216 mm) Engine Spin-on Series
B160T EMEA region only 30 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.2" (107 mm) 8.5" (216 mm) Engine Spin-on Series
PFF5605 EMEA region only 10 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.2" (107 mm) 8.0" (204 mm) Engine Spin-on Series
PFF5674 EMEA region only 5 micron Secondary Element M16 x 1.5 No Bowl Connection 3.0" (76 mm) 6.1" (155 mm) Engine Spin-on Series
PFF5675 EMEA region only 4 Micron Secondary Element 1"-14 No Bowl Connection 3.7" (94 mm) 10.5" (267 mm) Engine Spin-on Series
PFF5676 EMEA region only 4 Micron Secondary Element M18 x 1.5 No Bowl Connection 3.7" (94 mm) 8.1" (206 mm) Engine Spin-on Series
PFF5678 EMEA region only 5 micron Secondary Element M16 x 1.5 No Bowl Connection 3.7" (94 mm) 5.4" (137 mm) Engine Spin-on Series
PFF5679 EMEA region only 5 micron Secondary Element 1"-14 No Bowl Connection 3.7" (94 mm) 5.4" (137 mm) Engine Spin-on Series
PFF5680 EMEA region only 4 Micron Secondary Element M16 x 1.5 No Bowl Connection 3.0" (76 mm) 4.8" (122 mm) Engine Spin-on Series
PFF6635 EMEA region only 4 Micron Secondary Element M16 x 1.5 No Bowl Connection 3.7" (94 mm) 8.1" (206 mm) Engine Spin-on Series
PFF6636 EMEA region only 10 Micron Secondary Element M20 x 1.5 No Bowl Connection 3.7" (94 mm) 7.1" (181 mm) Engine Spin-on Series
R120-10MB-AQII EMEA region only 10 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.3" (109 mm) 8.5" (216 mm) Engine Spin-on Series
R120S-HD EMEA region only 2 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.3" (109 mm) 8.5" (216 mm) Engine Spin-on Series
R160-3D-RCR-01 EMEA region only 10 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.3" (109 mm) 8.5" (216 mm) Engine Spin-on Series
R160P-D-MAX EMEA region only 30 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.3" (109 mm) 8.5" (216 mm) Engine Spin-on Series
R270PL EMEA region only 30 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 4.3" (109 mm) 5.9" (150 mm) Engine Spin-on Series
R315TDRCR01 EMEA region only 10 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.125" Female Bottom Threads 3.7" (94 mm) 3.3" (84 mm) Engine Spin-on Series
R420PL EMEA region only 10 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 4.3" (109 mm) 9.1" (231 mm) Engine Spin-on Series
R60S-D-MAX EMEA region only 2 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.3" (109 mm) 5.1" (130 mm) Engine Spin-on Series
R90-3D-RCR-01 EMEA region only 10 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 6.2" (157 mm) 4.4" (112 mm) Engine Spin-on Series
R90-D-RCR-01 EMEA region only 10 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.3" (109 mm) 8.5" (216 mm) Engine Spin-on Series
R90-DS-RAC-01 EMEA region only 2 Micron Secondary Element 1"-14 No Bowl Connection 4.3" (109 mm) 5.8" (147 mm) Engine Spin-on Series
R90P-UK EMEA region only 30 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Male Bottom Threads 4.3" (109 mm) 5.7" (144 mm) Engine Spin-on Series
RS175RCR03 EMEA region only 4 Micron Secondary Element M32 x 1.5 No Bowl Connection 4.3" (109 mm) 6.5" (166 mm) Engine Spin-on Series
RS250RCR01 EMEA region only 4 Micron Secondary Element M32 x 1.5 No Bowl Connection 4.3" (109 mm) 8.9" (226mm) Engine Spin-on Series
RS250RCR02 EMEA region only 4 Micron Secondary element M32 x 1.5 No Bowl Connection 4.2" (107 mm) 10.3" (262 mm) Engine Spin-on Series
RS250RCR03 EMEA region only 4 Micron Secondary element M32 x 1.5 No Bowl Connection 4.3" (109 mm) 8.9" (226mm) Engine Spin-on Series
R90-D-RCR-01-BP240 EMEA region only 10 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.3" (109 mm) 8.5" (216 mm) Engine Spin-on Series
B32012 North America and EMEA regions 30 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-12 3.125" Female Bottom Threads 3.8" (97 mm) 7.4" (188 mm) Engine Spin-on Series
B32016S North America and EMEA regions 2 Micron Aquabloc® Spin-on with Bowl M16 x 1.5 2.4" Male Bottom Threads 3.0" (76 mm) 5.9" (150 mm) Engine Spin-on Series
R120-DDC North America and EMEA regions 10 Micron Aquabloc® Spin-on 1"-14 3.75" Female Bottom Threads 4.4" (112 mm) 8.6" (218 mm) 6120R, 4120R Series
R13P North America and EMEA regions 30 Micron Aquabloc® Spin-on M18 x 1.5 2.4" Male Bottom Threads 3.0" (76 mm) 3.5" (89 mm) 120B Series
R13S North America and EMEA regions 2 Micron Aquabloc® Spin-on M18 x 1.5 2.4" Male Bottom Threads 3.0" (76 mm) 3.5" (89 mm) 120B Series
R13T North America and EMEA regions 10 Micron Aquabloc® Spin-on M18 x 1.5 2.4" Male Bottom Threads 3.0" (76 mm) 3.5" (89 mm) 120B Series
S3201S North America and EMEA regions 2 Micron Aquabloc® Spin-on 1”-14 3.125" Female Bottom Threads 3.8" in. (97 mm) 7.4" (188 mm) Engine Spin-on Series
S3206 North America and EMEA regions 2 Micron Aquabloc® Spin-on 1”-14 3.75" Female Bottom Threads 4.38" (111 mm) 8.5 in. (216 cm) Engine Spin-on Series
S6484 North America and EMEA regions Cold Weather Water Separater 1"-12 3.125" Female Bottom Threads 3.8" (97 mm) 4.0" (102 mm) Engine Spin-on Series

Rekommenderad

Close [ x ]
Full Screen
A20641
687630