Les joints de bride Parker destinés aux applications aérospatiales constituent une solution efficace pour garantir l'étanchéité des brides des tuyaux et des équipements connectés. Ils évitent l'usinage des gorges et permettent de vérifier facilement la présence du joint grâce à des contrôles visuels.



Les joints sont faciles à installer, car ils ne sont qu'une extension de la bride du tuyau et les orifices de serrage sont adaptés à la bride. En raison de la compression contrôlée, du rapport volume vide contrôlé et de la zone d'attaque limitée du fluide, ces joints statiques peuvent résister à des pressions plus élevées que les joints toriques standard et présenter une durée de vie prolongée en raison du contact limité avec le fluide.



• Responsabilité globale pour la conception du joint et de la gorge par le fabricant du joint

• Élimine le besoin d'usinage des gorges

• Compatibilité étendue en matière de fluides (huile HTS, Skydrol, carburéacteur, huile minérale, eau, etc.) et large plage de températures grâce à l'utilisation de tous les types d'élastomères

• Contact métal sur métal (chemin de charge alternatif) - aucun resserrage périodique nécessaire

• Étanchéité à plusieurs orifices disponible, par exemple pour les manifolds (avec plusieurs configurations en élastomère telles qu'un orifice pour l'huile, un pour le carburant, etc.)

• L'étanchéité est confirmée visuellement après l'installation et une galvanisation de couleur spécifique peut être utilisée ; il s'agit d'un joint résistant à l'installation

• Finition 63 RMS/1,6 Ra à 125 RMS/3,2 Ra au niveau des surfaces de contact

• Le bord du joint de bride est toujours visible



Domaine d'application :

Joints de bride pour les applications aérospatiales



Caractéristiques techniques :

Application thermique : dépend du média et de la configuration du fluide, mais des élastomères aérospatiaux peuvent généralement être utilisés (AMS-R-25988 pour le carburant, NAS1613 pour Skydrol, AMS-R-83485 ou AMS 7287 pour l'huile HTS, AMS 7257 pour l'air chaud ou à haute température ou à une température maximale de 320 °C)…

Plage de pression : jusqu'à 1 400 bar/20 000 PSI

Immersion dans les fluides : air/eau/huile minérale/Skydrol/huile HTS/carburants pour avions à réaction…

Élastomère : dépend du fluide et de la plage de températures, mais peut être FVMQ pour AMS-R-25988/carburant, EPDM pour NAS1613/Skydrol, AMS-R-83485 ou AMS 7287/HTS, AMS 7257 pour l'air chaud ou HTS haute température jusqu'à 320 °C)



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Notre équipe du Support technique applications se fera un plaisir de discuter de vos besoins et de collaborer avec vous pour trouver la meilleure solution pour votre profil d'application.