5CNG系列压缩天然气导电软管 | #5CNG-6


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5CNG-6

5CNG系列压缩天然气导电软管 | #5CNG-6

CNG 系列软管,为压缩天然气的输送而设计,符合并通过标准 ANSI/CSA NGV4.2 - 2014 和 CSA 12.52 - 2014 的认证


技术规格:

  • 软管内径(英寸): 3/8
  • 最低运行温度: -40 °C, -40 °F
  • 设计因素: 4:1
  • 软管内管材料: Polyamide (PA), Conductive
  • 介质: Natural Gas
  • 符合规格: ANSI NGV 3.1, CSA 12.3, Class B - P36 (5CNG-8 only), ANSI NGV 4.2, CSA 12.52, Class A, Class D, CSA, ECE R110 CNG, Class 6), NFPA 52.0
  • 兼容配件: CG Series
  • 最大运行压力: 5000 psi, 34.5 MPa, 345 bar
  • 最小弯曲半径: 3 inch, 76 mm
  • 应用: Natural Gas Transfer
  • 重量: 0.09 lb/ft, 0.13 kg/m
  • 盖材料: Polyurethane
  • 软管加固材料: Aramid Fiber
  • 最高运行温度: 185 °F, 85 °C
  • 外径: 0.650 inch, 16.5 mm
  • 内径: 3/8 inch, 10 mm

物品信息

派克 5CNG软管,为商业和私人加气机上燃油系统压缩天然气(CNG)的输送而开发。 5CNG软管的重量比传统的硬管至少轻30%,同时该软管可以以单根软管的形式也可以以粘接双联管的形式供货,使得该软管易于被现场布管和安装。 另外双联5CNG软管总成也降低了多个型号的复杂性,使得加气机系统中软管布置不再混乱。

市场:
• 交通运输
• 加气站
• 汽车

特性/优点:
• 重量轻
• 芯管为导电尼龙
• 可以双联管供货  
• 通过 CSA 认证
• 规格尺寸全录 ¼”(-4) 到 1”(-16)

应用:
• CNG 加气机
• 舰队输送
• CNG 燃气输送
• 居民区CNG 气体加气

技术参数:
• 芯管: 导电尼龙
• 增强层: 纤维
• 外胶层: 红色聚氨酯,针刺
• CNG 软管总成必须由派克工厂加工或由 Parflex 授权的扣压车间提供
• 根据 ANSI/CSA 标准规范要求,CNG加气机上-3到-8的软管总成应加装弹簧护套,无论是单根还是多联的软管总成。
• 软管最小爆破压力在 +73°F(+23°C) 时,是最大工作压力的4倍。
• 与 5CNG 软管匹配的软管接头系列包括有 55 系列、58 系列和 58 H系列。
• 软管内径为公称尺寸
• 软管外径采用最大尺寸设计。



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上海市金桥出口加工区云桥路280号

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