"Parker의 항공우주 분야용 플랜지 씰은 파이프 및 연결된 장비의 플랜지 씰링을 위한 효율적인 솔루션을 제공합니다. 그루브 기계 가공을 피하고 육안 검사를 통해 씰의 존재를 쉽게 확인할 수 있도록 합니다. 토크 구멍이 플랜지에 적용되어 있고, 씰은 파이프 플랜지의 연장일 뿐이므로 설치가 간편합니다. 이 고정용 씰은 제어된 압착 및 공극 부피 비율과 제한적인 유체 침범 영역으로 인해 표준 O-링보다 높은 압력을 견딜 수 있으며, 매체와의 제한된 접촉으로 인해 제품을 오래 사용할 수 있습니다.

• 씰 제조업체가 씰 및 그루브 설계 전반을 책임짐
• 그루브 가공이 필요하지 않음
• 모든 종류의 탄성체를 사용할 수 있어 매체(HTS 오일, Skydrol, 제트 연료, 광유, 물 및 헬립)
• 금속 간 접촉(대체 장착 경로) - 주기적인 조정이 필요하지 않음
• 매니폴드용 등 다중 포트 씰링 가능(오일용 포트 1개, 연료용 포트 1개 등으로 여러 탄성체 구성)
• 씰 설치 후 시각적 확인이 가능하며 특정 색상 도금 가능함(Poka-Yoke 설치 프루프 씰)
• 63 RMS/1.6 Ra~125 RMS/3.2 Ra의 접합 표면 마감
• 플랜지 씰의 에지는 항상 시각적 확인 가능

적용 분야 범위:
항공우주 적용 분야용 플랜지 씰

기술 사양:
열 적용 분야: 매체 및 유체 구성에 따라 상이하지만 항공우주 탄성체를 일반적으로 사용할 수 있음(연료의 경우 AMS-R-25988, Skydrol의 경우 NAS1613, HTS 오일의 경우 AMS-R-83485 또는 AMS 7287, 고온 공기 또는 최대 320°C의 고온의 경우 AMS 7257...압력 범위: 최대 20,000 PSI/1400 bar

매체 주입:
공기/물/광유/Skydrol/HTS 오일/제트 연료 및 헬립

탄성체: 매체 및 온도 범위에 따라 상이하지만 AMS-R-25988/연료의 경우 FVMQ, NAS1613/Skydrol, AMS-R-83485 또는 AMS 7287/HTS 오일의 경우 EPDM, 고온의 공기 또는 최대 320°C의 고온 HTS의 경우 AMS 7257)

자세한 내용은 당사에 문의하십시오.
당사의 분야별 엔지니어링 팀이 고객의 요구 사항과 적용 분야 프로파일에 가장 적합한 솔루션을 찾기 위해 협력할 것입니다."