MSH 系列船舶转向快速相应软管 | Product Series

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MSH 系列船舶转向快速相应软管

MSH 系列船舶转向快速相应软管

派克 MSH 软管具有快速精确响应的能力,采用抗腐蚀的热塑材料结构,是船舶舱外液压转向系统的理想产品。

技术规格:

  • 最低运行温度: -40 °C, -40 °F
  • 设计因素: 4
  • 介质: Petroleum Hydraulic Fluids
  • 符合规格: n/a
  • 兼容配件: MS Series
  • 最大运行压力: 6.9 MPa, 69 bar, 1000 psi
  • 内径: 5/16 to 3/8 inch, 8 to 10 mm
  • 最高运行温度: 200 °F, 93 °C
  • 应用: Marine
  • 外径: 0.480 inch, 0.590 inch, 12.2 to 15 mm
  • 最小弯曲半径: 2-1/4 to 3 inch, 57 to 76 mm
  • 尺寸: -5 to -6
  • 重量: 0.05 to 0.07 lb/ft, 0.07 to 0.11 kg/m
  • 软管内管材料: Polyamide (PA)
  • 盖材料: Polyurethane
  • 软管加固材料: Fiber

完整的产品说明

派克 MSH 系列船舶转向软管,为舱外液压转向系统而设计,因为该应用需要快速响应的产品以实现船舶游艇的有效控制。 由于该软管采用抗腐蚀的热塑结构,MSH 系列软管也是盐水和淡水环境应用的理想产品。

派克公司 MSH 系列软管,经认证既能与持久扣压式软管接头也可以与可拆式黄铜 MS 系列软管接头匹配加工成稳定的软管总成,事实上 MS 系列黄铜可拆式接头也是适合于船舶转向系统应用的理想产品。 然而在该应用中被广泛使用的隔板式或抗折弯连接形式,基本上都被设计成 MS 系列的产品。

市场:
• 船舶

特性/优点:
• 快速准确地响应
• 持久扣压式或可拆式接头均可匹配
• 抗腐蚀的热塑材料结构

应用:
• 船舶液压转向系统

技术参数:
• 芯管: 尼龙
• 增强层: 纤维
• 外胶层: 黑色聚氨酯,非针刺
• 最小爆破压力在+73°F(+23°C)时标定
• 持久扣压式和可拆式 MS 系列软管接头均可匹配加工总成
• HBR 抗折弯护套只适用于持久扣压式软管接头的总成
• 软管内径是公称尺寸
• 软管外径采用最大尺寸设计

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产品 软管内径(英寸)
MSH-5 5/16
MSH-6 3/8

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687563